這次下水之臺港15003號及臺港15005號,皆有雙重船級(分別為我國之中國驗船中心及日本船級協會),適航水域範圍可至離岸150海浬作業,最大拖力可達64噸,航速12節,另配置對外消防設備FIFI 1等級、適用於外海的航儀設備、船艉裝設拖曳絞纜機和拖鉤及雜貨吊卸設備。
上述船舶預計於今(111)年底完工並可立即投入營運,其可大幅提升港區之曳船業務服務品質並滿足高雄港七櫃之服務能量。另為提昇拖船作業能量,港勤公司亦將持續滾動檢討,進行拖船汰舊換新與新增計畫以符合航商需求暨公司多元服務的發展。
圖:臺灣港務港勤董事長陳榮聰(右三)、總經理陳榮信(右二)、中信造船董事長韓碧祥(左三)、中國驗船中心處長高世榮(左一)、南部航務中心簡任技正黃森豐(左二)、日本船級社協會總經理上河淳一(右一)
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