（記者游可欣／綜合報導）九合一選戰年底即將登場，台北市三角督聚焦在內湖交通，民進黨台北市長參選人陳時中7日拋出內湖交通4解方，但台北市長柯文哲怒嗆蔡英文執政6年才想到高公局可以解決，對此，高公局日前回應表示，高速公路增設或改善交流道，應由地方政府先辦理可行性評估；柯文哲痛批，沒有知識也要有常識。
圖／北市府認為，內湖交通不是增設閘道問題，而是高速公路源頭就阻塞。（北市府提供）
陳時中日前提出內湖交通解方，其中包含增設行善路銜接國道一號北向進出匝道，不過北市府認為，新增設匝道，需要高公局配合改善，而高公局日前也回應，北市府未曾提出方案。
柯文哲9日參加活動回應表示，高速公路內湖段平常就塞車，要上匝道，還有紅路燈在管制，如果再多幾個匝道，不就讓高速公路邊停車場；他也怒嗆，做什麼事還是要看科學，做一個政策要有可行性評估和學者專家的專案討論，說明會、公聽會等一連串的評估，很奇怪，沒有知識也要有常識。
北市副市長黃珊珊今也大動作舉辦內湖交通記者會，說明陳時中提出的增設高速公路閘道可行性，她表示，增設匝道可能涉及土地徵收，盼陳時中的方案，不要像基隆輕軌一樣畫大餅，說了8年還是沒蓋出來。
圖／北市副市長黃珊珊今也大動作舉辦內湖交通記者會，她表示，陳時中不要像基隆輕軌一樣畫大餅，說了8年還是沒蓋出來。（摘自黃珊珊臉書粉絲專頁）
黃珊珊說，目前東環段已送國發會，民生汐止線部分中央核定是汐東線，如果汐東要解決內湖內科問題，應該從東湖站延續到舊宗站，與環狀線接軌。
黃珊珊也提到，內湖交通議題希望中央不是因為選舉考慮；黃也酸陳時中，提出的方案包括增設閘道，「我懷疑他根本沒有到現場看過」，內湖交通不是增設閘道問題，而是高速公路源頭就阻塞。
黃珊珊表示，內湖下班道路壅塞、上不了高速公路，回堵到平面道路，上閘道還要等紅路燈管制，重點不是增設閘道，而是要解決高速公路塞車問題。
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