林志穎今（22日）傳出駕駛Tesla Model X在桃園市蘆竹區中正北路一帶發生自撞事故，事後被送往林口長庚醫院急救。據了解，經紀人和林志穎家屬旁晚會在醫院舉行記者會對外說明傷勢情況。林志穎車禍的消息一出，不僅受到台灣民眾關注，不少陸媒、外媒也紛紛轉載相關報導，相關話題更衝上微博與百度熱搜第一名，引發熱議。
▲（圖／翻攝臉書／林志穎 Jimmy Lin）
現年47歲的林志穎，除了是名藝人外，職業賽車手的身份更廣為人知，1997年迄今從事賽車事業12年，創下無數優異的成績，還組過賽車隊，儘管如今已經退役，但也經常曬出和兒子「開卡丁車」賽車日常，對跑車、賽車著迷程度驚人。
在林志穎10歲那年，他曾獲得遙控車比賽全台灣亞軍，受訪時他目標明確表示，自己夢想是當一名賽車手；15歲他依靠自己打工，買下生平第一輛車（50cc打擋摩托車），並自己動手改裝。林志穎17歲正是出道，並在18歲成年那天收到公司送的BMW 325 IS雙門跑車的生日禮物，19歲為了提升車速，他毅然換為BMW M3。
▲（圖／翻攝臉書／林志穎 Jimmy Lin）
1996年，23歲的林志穎買下生平第一輛紅色法拉利戰車，開始以賽車手身份在賽道上馳騁，第一次賽車比賽便取得季軍佳績。由於迷戀速度，林志穎不斷改裝賽車提高性能，24歲那年他不幸在賽車期間出車禍，當時右腳掌斷了三根骨頭，打了四根鋼釘來固定。
1997－2001年間，林志穎先後受普利司通（Bridgestone）與埃索（ESSO）機油贊助參與賽事，1999年25歲那年成立了他人生第一支賽車隊ESSO JIMMY RACING TEAM，隔年就在珠海賽車場拿到賽車生涯第一個冠軍。
▲（圖／翻攝臉書／林志穎 Jimmy Lin）
27歲是林志穎的賽車顛峯年，這一年他共拿到9座職業車賽獎盃、7個冠軍獎盃、2座亞軍，並一舉成為台灣年度冠軍車手以及台灣第一位授薪職業賽車手。29歲他正式投身中國職業汽車拉力賽，並加盟上海佳通輪胎車隊，30歲他在中國拉力賽中躋身中國拉力車手N組年度排名8位，並在亞洲雷諾方程式獲得第5名，成爲該賽次中為中國車隊飈得最高成績的車手。
林志穎在31歲組建了自己第一支拉力車隊「林志穎車隊」，並聘請到曾經世界排名第3的英國著名選手小麥克雷爲其車隊效力，隔年「林志穎車隊」就成為中國拉力賽年度季軍車隊，同一年，義大利車商法拉利更大手筆包下上海F1賽車場，提供上億台幣名車，邀請林志穎擔任藝人專業駕駛培訓課程教練。
▲（圖／翻攝臉書／林志穎 Jimmy Lin）
2008年，33歲的林志穎在新飛泛珠三角超級賽車節春季賽奪得第一回合冠軍、第二回合亞軍、夏季賽第一回合冠軍、第二回合冠軍；同年10月26日，他在中國深圳南山後海F1賽場舉行加盟中國天榮隊儀式，正式成為中國隊後備隊員，該隊是世界F1賽場（F1賽車、F1摩托艇）上唯一的中國隊。