花東是許多車友們最愛的單車旅遊城市，但是除了自己開車載自己愛車來騎，一天可能就騎個幾十公里，甚至上百公里，但也有些人會選擇搭火車然後直接在當地租自行車，進行比較偏市區觀光的行程，但是更多人礙於時間跟腳力，騎的里程及觸及範圍就比較受限，現在台東開始推E-bike觀光租借，有了更省力的動力輔助，想更深入體驗台東的風景魅力，也將變得更容易了。
相信有在台東租過自行車觀光騎乘的朋友，大多都聽過阿度的店，它是台東出租腳踏車最多的店家，創始店是在鹿野隆田，因為發現了關山單車市場的蓬勃發展，用導覽解說的方式來串起單車與在地觀光的連結，後來也持續在池上新開了牧野店，以及台東糖廠文創園區內的糖廠店，從單人、多人，三輪車形式的一般觀光自行車，現在也開始與世界潮流同步，推動E-bike自行車租借。
台東在疫後的觀光政策，逐漸以「慢經濟」作為主軸，台東本身就不是工商都市的快節奏生活步調，由於幾乎沒有重工業，又擁有獨特的山水資源條件，更適合發展以自然景觀與生活的觀光條件，所以如何讓遊客放下緊張的生活步調，來享受慢生活，體驗在地風情，騎自行車就是個很好的方式，但是傳統僅仰賴人力的騎乘，受限於遊客體力，許多人可能就僅止於較短距離的行程，從自行車出租店或是市中心出發，一些更有特色或是新的景點，就可能因此被捨棄掉。
阿度以風趣幽默的導覽解說方式，讓遊客更了解在地的風土民情，以往的旅遊行程都侷限於走馬看花的行程，快速瀏覽過一些熱門景點，但是還有些更有特色的景點，因為交通工具限制沒辦法去，所以利用自行車可以更深入這些景點，但又受限於遊客體力，在規劃路線時距離又必須取捨，現在有了E-bike，高達80-100的續航力，即踩即有源源不斷的輔助動力，讓騎乘非常輕鬆省力，讓一些對自身體力有疑慮的遊客，可以放心騎乘更遠，甚至有些坡度的路段也不須擔心。
如果以火車站為中心，半徑30公里，來回60公里，騎E-bike就不會太累太辛苦，甚至能到比以往純人力騎行更遠的距離，也就能造訪更遠的景點。阿度說：「如果我在台東能利用E-bike繞完一圈，然後再搭火車到鹿野，一樣再用E-bike拓展更遠的行程距離，如果到池上也比照辦理，這樣以後就不用開車到台東，利用火車加E-bike就能更深入探訪一般交通工具沒辦法前往的景點，也更省時省力，把更多時間留給景點，同時也符合環保綠能的世界潮流，這也是台東縣政府正在推動的台東慢漫遊，並利用E-bike來作為重要的載具。」
阿度的店致力在進行自行車生態導覽，希望讓騎著自行車的遊客能夠將心情的步伐變慢進入台東，更愛上台東，產生更深的連結，也願意一來再來，甚至把台東當成第二個故鄉，這樣當地農民與居民也自然更願意投入、更有自信展現在地文化資源，年輕人可以看到未來而願意返鄉，透過E-bike的推動與改變，或許是一個新的起點。
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