花東是許多車友們最愛的單車旅遊城市,但是除了自己開車載自己愛車來騎,一天可能就騎個幾十公里,甚至上百公里,但也有些人會選擇搭火車然後直接在當地租自行車,進行比較偏市區觀光的行程,但是更多人礙於時間跟腳力,騎的里程及觸及範圍就比較受限,現在台東開始推E-bike觀光租借,有了更省力的動力輔助,想更深入體驗台東的風景魅力,也將變得更容易了。
相信有在台東租過自行車觀光騎乘的朋友,大多都聽過阿度的店,它是台東出租腳踏車最多的店家,創始店是在鹿野隆田,因為發現了關山單車市場的蓬勃發展,用導覽解說的方式來串起單車與在地觀光的連結,後來也持續在池上新開了牧野店,以及台東糖廠文創園區內的糖廠店,從單人、多人,三輪車形式的一般觀光自行車,現在也開始與世界潮流同步,推動E-bike自行車租借。
台東在疫後的觀光政策,逐漸以「慢經濟」作為主軸,台東本身就不是工商都市的快節奏生活步調,由於幾乎沒有重工業,又擁有獨特的山水資源條件,更適合發展以自然景觀與生活的觀光條件,所以如何讓遊客放下緊張的生活步調,來享受慢生活,體驗在地風情,騎自行車就是個很好的方式,但是傳統僅仰賴人力的騎乘,受限於遊客體力,許多人可能就僅止於較短距離的行程,從自行車出租店或是市中心出發,一些更有特色或是新的景點,就可能因此被捨棄掉。
阿度以風趣幽默的導覽解說方式,讓遊客更了解在地的風土民情,以往的旅遊行程都侷限於走馬看花的行程,快速瀏覽過一些熱門景點,但是還有些更有特色的景點,因為交通工具限制沒辦法去,所以利用自行車可以更深入這些景點,但又受限於遊客體力,在規劃路線時距離又必須取捨,現在有了E-bike,高達80-100的續航力,即踩即有源源不斷的輔助動力,讓騎乘非常輕鬆省力,讓一些對自身體力有疑慮的遊客,可以放心騎乘更遠,甚至有些坡度的路段也不須擔心。
如果以火車站為中心,半徑30公里,來回60公里,騎E-bike就不會太累太辛苦,甚至能到比以往純人力騎行更遠的距離,也就能造訪更遠的景點。阿度說:「如果我在台東能利用E-bike繞完一圈,然後再搭火車到鹿野,一樣再用E-bike拓展更遠的行程距離,如果到池上也比照辦理,這樣以後就不用開車到台東,利用火車加E-bike就能更深入探訪一般交通工具沒辦法前往的景點,也更省時省力,把更多時間留給景點,同時也符合環保綠能的世界潮流,這也是台東縣政府正在推動的台東慢漫遊,並利用E-bike來作為重要的載具。」
阿度的店致力在進行自行車生態導覽,希望讓騎著自行車的遊客能夠將心情的步伐變慢進入台東,更愛上台東,產生更深的連結,也願意一來再來,甚至把台東當成第二個故鄉,這樣當地農民與居民也自然更願意投入、更有自信展現在地文化資源,年輕人可以看到未來而願意返鄉,透過E-bike的推動與改變,或許是一個新的起點。
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