疫情趨緩、航空業復甦 航空維修人才行情看好!

中央社/
3 年前

疫情趨緩、航空業復甦 航空維修人才行情看好!

(中央社訊息服務20220709 13:39:44)疫情趨緩、航空業復甦 航空維修人才行情看好!

航空產業復甦,導致短期內、迫切需要大量航空地勤及飛機維修人才!航發協會看見這波航空人力招募市場需求,獨家提供「學習+考照+免費輔導就業」專案,讓學生真的可以學以致用!

經過航發協會飛機修護的密集訓練,可順利考取航空飛機修護證照,並透過航發協會定期的招募活動為學員安排就業面試,讓有志於航空業者,不再求職無門,可迅速銜接就業。

航空產業的工作專業且分工細,學員先透過航發協會的培訓進入航空產業後,航空公司會再進行在職訓練,然後分發到合適的職務。許多非相關科系、或背景的學員都可在航空產業界取得適合的職務。千萬不要因為覺得自己的科系不符合,或擔心航空技術門檻太高,無法就業而卻步。

航空產業人力需求大增,主要因素如下:

1. 2021年許多航空公司飛機維修人員屆齡退休,2022年疫情復甦後,需補足至少500名飛機維修員。

2. 國際航空公司 轉向台灣修飛機:台灣飛機維修質量高,價錢合理,許多國際飛機修護訂單轉向台灣。如:長榮航太、台灣飛機維修公司、台南亞洲航空。

3. 「星宇航空」興起,將計畫成立「飛機修護廠」: 星宇航空董事長 張國煒原為長榮航空飛機維修科長起家,對飛機修護有熱情,並且瞭解飛機修護為長榮航空之重要金雞母。

4. 我國擁有龐大且自主內需型之軍機維修市場,提升及帶動國內業者參與商機。如:漢翔航太、台南亞航。

5. Boeing、Airbus航材製造帶動周邊產業鏈: 如:長榮航宇精密、漢翔航太、千附實業及安博全球航太公司等。

凡在航發協會訓練中的同學都可透過協會安排直接面試,訓練中就有機會就業,取得飛機修護證照後還可加薪!尚在就學或服兵役者,可先接受證照培訓,取得證照,未來再銜接就業!

航發協會長期與航空公司及飛機維修廠商合作,學員結訓即可就業,合作單位:如長榮、華航合作維修廠商、台灣飛機維修公司、漢翔航太、台南亞洲航空等。

由於詢問此專案的人數眾多,航發協會特別舉辦「航空聯合徵才說明會」,為有興趣的朋友詳細的解說工作內容、工作環境以及大家最好奇的薪資待遇與福利制度。有興趣者可藉由「線上說明會」或至航發協會北、中、南辦事處,現場實際瞭解。

航空聯合招募「線上」說明會:

立即申請https://forms.gle/7ZoC5UrRhpvz1h3s5

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