【記者千翼報導／圖：Ecotricity】
根據分析，儘管Covid-19大流行和烏俄戰爭導致供應鏈出現問題，但在英國銷售的電動汽車數量已超過 50 萬輛，突顯了需求的快速成長。Dublin的汽車分析師Matthias Schmidt表示，英國在 6 月的電動汽車數量可能會在今年底前超過法國。
英國的電動汽車數量已從2019年的不到十萬輛快速增加到超過50萬輛，因為汽車製造商已開始大量生產電動汽車以滿足日益嚴格的二氧化碳排放法規，以及英國和歐盟即將於 2035 年實施對汽油和柴油汽車的禁令。英國目前有4050萬輛汽車，其中電動汽車約佔1.2%，但隨著製造商推出新車型，這一比例預計將迅速上升。
根據汽車製造商和貿易商協會的數據，英國5月份的電動汽車產量是一年前的兩倍。英國20%電動汽車是由美國電動汽車公司特斯拉製造。電動汽車的需求已連續數年供不應求，儘管政府已從6月起逐步將補貼降至零。但由於製造商低估需求和組件短缺，尤其是電腦晶片短缺，影響整個產業，導致銷售受阻。汽車分析師Matthias Schmidt表示，如果不是因為這些短缺，英國可以更快地達到50萬輛的里程碑。
鑑於供應短缺的不利因素、烏克蘭線束生產停產以及中國因新冠疫情而停產，減緩商品離開中國市場的速度，歐洲汽車廠的生產隨後受到重創。英國是全球歐盟製造汽車最多的市場，因此也遭受供應不足的困擾。製造商被迫優先考慮在英國交付電動汽車，以達到二氧化碳排放目標。如汽車製造商未能減少所售汽車的二氧化碳排放量，將面臨巨額罰款。
這些目標最初是由歐盟提出的，但英國在脫歐後將其立定到法律中，根據分析，儘管Covid-19大流行和烏俄戰爭導致供應鏈出現問題，但在英國銷售的電動汽車數量已超過50萬輛，突顯需求的快速成長。
(資料來源：經濟部國貿局)
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