華龍航空首架落戶在海南自貿港的公務機包機 - 獵鷹7X
華龍航空總部位於北京和香港，主營業務從公務機託管展開，包括飛機採購、包機、飛機維修運行、地面保障、公務機樓運營、高端旅行等，擁有包括中國、美國、歐洲、開曼、百慕大、阿魯巴、馬恩島、根西島、聖馬利諾等大中華地區公務機主流註冊地運行管理及維修工程牌照，機隊規模近50架，在海內外20個城市設立有運行基地。
2020年6月1日，海南自貿港政策發佈，華龍航空於6月12日與海口江東新區簽訂戰略合作協定，註冊成立華龍航空海南公司，是第一家落戶海南自貿港的公務機企業。與此同時，華龍航空為海口市政府提供了打造特殊海南註冊模式行業研究報告，提倡把海南發展成為連接東南亞，乃至全球的公務機聚集樞紐，並積極推動海南自貿港的公務航空發展建設。
在近兩年時間裡，華龍航空借助海南自貿港政策東風，依託自身的公務機一體化運行業務鏈與全球化資源網路，不斷落實在海南自貿港的建設方針，並於2022年4月11日，與海口江東新區再次簽訂合作協定，將在公務機運營、包機和高端旅行服務基礎上，進一步推進在自貿港的公務機地面服務運營、飛機維修及拆解、技術培訓等業務，為落戶海南自貿港的企業帶來完善的公務機全產業鏈服務。
靈活便捷、安全私密的公務機一直是企業商務出行的重要選擇。隨著諸多高新企業入駐海南自貿港，也帶來了強勁的公務機出行需求。作為大中華地區主要的公務機運營商之一，華龍航空在此時為海南自貿港引入公務機包機運力，持續加大公務機資源投放，將為自貿港內企業插上高速騰飛的羽翼。
此次華龍航空引進的獵鷹7X公務機由法國著名飛機製造廠商達索生產，可以為12名乘客提供寬敞的空間。三引擎設計延續了達索的軍用飛機基因，增強了著陸安全性，飛行里程達11,019公里，是最受公務機客戶青睞的公務機機型之一。除了此架落戶于海南自貿港的獵鷹7X公務機之外，華龍航空將為自貿港內企業開放其旗下的整個包機機隊，包括灣流G550、灣流G450、萊格賽650等不同航程的公務機。
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