【記者 林明益／宜蘭 報導】民眾檢舉車輛違規事件層出不窮，造成當事人不滿及警方不得不處理現況，據了解單宜蘭縣警察局交通隊接獲民眾檢舉違規事件，平均每星期就超過1400多件，此舉也造成駕駛人心生恐懼感。為不使胡亂「檢舉」引發民怨，立法院重新修正「道路交通管理處罰條例」，明定限縮民眾檢舉數量減少浮濫及惡意檢舉發生，新法將於4月30日上路。宜蘭縣警局交通隊表示，民眾檢舉交通違規浮濫暴量引發民怨，其中以違規停車為大宗，嚴重影響民眾生活，對此停車問題應予重視及妥善因應，爰立法院三讀通過修正「道路交通管理處罰條例」第7條之1、第7條之2及第85條之2，明確限縮為動態及靜態2大類共46項違規可供檢舉，並限定民眾檢舉單一車輛違規時間若未超過6分鐘及未經一個路口以上，僅限舉發一次不可連續舉發。
並指出，因智慧型手機、行車紀錄器等3C產品日益進步，並在網路社群推波助瀾下，使得民眾檢舉案件暴增，其中不乏惡意、連續檢舉，造成社會對立。經統計宜蘭縣警察局近3年受理民眾檢舉案件，呈逐年遽然增加趨勢，期以本次修法後限縮民眾檢舉數量、減少浮濫及惡意檢舉。
本次修法自111年4月30日公布施行後，因路段中紅、黃線違停民眾無法再檢舉，縣警局將運用數據分析違停熱時、熱點，規劃勤務加強執法取締，並規劃設置科技執法設備，強化取締量能。
交通隊長黃文泰表示，本次修法有限縮民眾檢舉項目，但非鼓勵民眾可以恣意違規，例如在路段中紅、黃線違停，致發生交通事故仍應負肇事責任，宜蘭縣警局呼籲民眾應確實遵守交通規則，以維本縣交通安全與順暢。同時縣警局已升級檢舉系統，正面表列檢舉項目，針對民眾檢舉各類違規案件嚴加審核，將爭議案件降至最低。
圖一：檢舉黃線臨停違規層出不窮。
圖二：車輛雖在黃線內民眾檢舉還是要拖吊。
圖三：機車隨地違停也是遭檢舉取締對象。
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