新增多單卡位跌深低基期車電股

理財周刊／新聞中心

清明節連假國內外利空紛至，美股費城半導體指數大跌、聯準會(FED)暗示快速縮表，以及台灣新冠肺炎疫情大爆發等，4月6日台股通過重重壓力測試，仍能開低走高，守住3月7日長黑中值。

消費性電子砍單，電子大廠開始下修今年出貨目標，但伺服器、車用電子獲晶圓代工移轉產能奧援，有助紓緩原本缺貨窘境。當市場利空不斷淬煉，股價開始築底甚至越墊越高，就表示已知的利空已經反映，如果未來成長趨勢不變，將走出一不樣的新格局。

上市櫃公司股息殖利率大於5%，且4月6日本益比還低於近五年平均本益比的有345家，只要是趨勢產業，今年展望比去年好，又屬於本欄常常追蹤的族群，利空中，就是最好的布局時機。

市場前波指標熱門股智原、創惟、奇鋐等，沒有明顯轉弱，本波強勢股金像電、神準等還在衝刺，鋼鐵、綠能、散裝航運，以及升息受惠的金融股輪動表現。高價股繼信驊勇奪股王寶座後，祥碩、力旺何時轉強，動見觀瞻。至於備受市場肯定的電動車相關車電股，在利空中成長，走出上升軌道。

因此，本週多單部位建議增加10%，至50%水位。

觀察指標：

★多單標的：美股半導體ETF、半導體IP股、漲價題材受惠股等續抱；建議新增多單標的：跌深、低基期車用電子族群股。

★空單(避險)標的：無。

後勢看法：

美股四大指數僅標普500指數站上200MA，顯示仍未脫離俄烏戰爭與聯準會升息縮表陰影。

加權指數月線扣低開始翻揚，4月6日回測再度守住3月7日中值17380，但仍有季線下壓，要突破17700並站穩三天，才有繼續挑戰萬八的實力。

外資頻放半導體利空，晶圓雙雄不給力紛紛跌落月線，這回由基期最低的半導體界艾科卡力積電，率先站上月線，是否能帶動比價效應，值得觀察。

更多新聞推薦