臨軌工作安全防護 臺鐵新增電子輔助瞭望員

【記者 高鐿玲／台北 報導】
為進一步提升臨軌工程安全性，臺鐵局業已開始使用電子輔助瞭望員，在列車接近工地時提前通知施工人員，進行必要的因應以確保安全。臺鐵局和高雄科技大學合作測試的這款電子輔助瞭望員，採用雷達波探測及傳送系統，性能較紅外線系統更佳，不易受天候影響，且探測器安裝容易，警報器體積小，可程式控制聲光警報，另每一現場工作人員也都可配置振動接受器，能同時受訊及早反應，使這個系統非常適合臺鐵複雜而多樣的臨軌工地環境。完成測試後臺鐵計劃推展至每個工務段，並持續開發移動式的電子瞭望員。
　　
臺鐵局局長杜微日前在工務處處長王兆賢、宜蘭工務段段長連建智陪同下，親赴福隆邊坡地錨改善工地(K32＋234)，視察電子輔助瞭望員測試情形，雖然當天大雨傾盆，然實地測試數趟經過列車，系統都能準確發報無誤。
　　
局長對於系統的性能表示滿意，也肯定現場主管同仁的辛勞，在臺鐵公司化之前，所有安全改革的工作都會積極先行。提供旅客最安全及舒適的輸運服務，是臺鐵全體員工的責任。


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