CNEWS匯流新聞網記者潘永鴻／台北報導
高市東南水泥生料庫高塔拆除過程不慎倒塌後，林欽榮副市長立即前往現場成立指揮中心，現場人員包含工務局、消防局、警察局、勞工局、台電、台鐵等共計200多人，指揮現場人員儘速搶修掉落的電線。
高雄市政府極力搶救，斷電後經過2小時搶修，晚間8點40分危機解除，台鐵、高鐵恢復電力，台鐵在9點左右已恢復運行，高鐵也確定稍後深夜11點00分從左營高鐵發車，列車將站站停回到台北南港站，全列車採自由座。這起事故讓連假疏運大亂，甚至還有人趕時間改搭客運返鄉北上。
高鐵也發出最新消息，左營台南間今受外力影響正常供電，造成營運中斷事件，原訂晚間11時恢復雙向通車運轉，經台電、台鐵及公司通力搶修後，提前至晚間10時40分順利完成，恢復雙向通車運轉，各站停靠全車自由座（不含商務車廂）列車，預計分別於凌晨1時10分和1時30分抵達南港站。「對於本次事件造成旅客不便，敬請見諒。後續將研議後續求償事宜。」
回顧傍晚時間，高雄市副市長林欽榮表示，當時已電請交通部長王國材和台鐵杜微局長等人，取得他們同意與支持，配合暫時斷電2小時，另外，也商請台電高屏供電區營運處吳清木處長及台電區處派員，儘速於晚上7點到9點2小時內將掉落高壓電線移除，並裝設新的69KV電線，以利高鐵及台鐵能儘速恢復電力。台電也配合出動162名電力人員，消防局也出動2輛照明車協助現場台電施工。
林欽榮說，這一事故最棘手之處是，倒塌的高塔等異物橫跨在台鐵與高鐵軌道之間，高鐵首當其衝，新左營站到楠梓之間，一旦區域斷電施工，台鐵也會受影響，經過兩小時搶修最終在11點完成目標，已讓台鐵、高鐵順利恢復電力。
事發第一時間，副市長林欽榮便到現場處理，隨即透過接駁車接送高鐵乘客往台南，目前為止已出動超過50輛次，搭配捷運加密等應變方式，將旅客從新左營往橋頭火車站送，旅客可從橋頭上火車北返。也要求今晚務必加快施工效率，將衝擊降到最低。本次工地事故，工務局立即勒令停工，並由工務、環保及勞工局對於造事人員處以最高罰鍰。
而東南水泥拆廠是呼應高雄市政府的「左營高鐵門戶計畫」，運用左營高鐵站交通樞紐優勢，連結南部半導體S廊帶，同時拆除半屏山南麓東段舊廠址，啟動綠美化改變高雄門戶第一印象。東南水泥總經理吳長直表示，東南水泥舊廠拆除案委由包商處理，初步對廠房及生產設備並無影響，不損及業務與財務，承包商也會誠心處理，負起全責，東南水泥也對造成疏運等困擾，深感十二萬分歉意。
圖片來源：台電提供。
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