（台北新聞)【記者潘明賜/台北報導】中央研究院國家生技研究園區聯外道路工程祈福動土典禮，今(15)日上午在台北市南港區舉行，內政部次長花敬群、市長柯文哲致詞指出，這項工程穿越中南山隧道長度約716公尺，整體聯外道路長度約824公尺，預計114年3月完工，可改善中研院對外聯通，並提升園區通勤便利性，以及健全南港區域交通路網。
內政部次長花敬群、台北市長柯文哲、營建署長吳欣修、中央研究院副院長劉扶東與深耕貢獻地方的民代、基層區里長及市府人員、當地居民等共同觀禮。
花敬群致詞指出，這項工程涉及國家生技園區整體發展，108年經國發會協調，由內政部提報聯外道路興建專案計畫，於109年由行政院同意全額補助總經費16.5億，未來可有效紓解園區整體營運後的交通負荷，同時做為防汛期間南深橋閘門封閉的替代道路，提供緊急救災避難使用。
花敬群表示，中研院國家生技研究園區從96年規劃興建，於107年啟用並開始陸續進駐，為配合研究園區整體營運，未來預計增加2千多名人員進駐，考量園區人員往返忠孝東路七段/興中路(南港捷運站2號出口旁)的交通需求，因此，開闢總長824公尺的聯外道路，同時拓寬研究院路一段130巷既有路寬。
花敬群表示，聯外道路主體為長716公尺的隧道，打通南港捷運站及研究院路，隧道型式採單孔雙向配置，並規劃設置人行及自行車道，有助提升園區通勤便利性及健全南港區域交通路網。
柯文哲則致詞表示，為了解決忠孝東路7段與研究院路長年交通問題，發現改善現況唯一的方法就是開闢隧道，新隧道將銜接忠孝東路7段與研究院路1段130巷，中研院對外聯通將會改善很多，未來隧道工程完工後，將可發揮交通移轉功能。
北市府與內政部及中央研究院檢討多年，並經過在地溝通後，選定將隧道起點設置於忠孝東路7段與興中路交叉口，終點設置於究院路1段130巷，並銜接四方溪防汛道路，以串接完整路網提供更全面的道路服務。
這項計畫由內政部營建署參與補助，預計完工後將提高地區周邊交通容量舒緩緊繃的車流，更重要的是成為四分溪防汛救災替代動線。
柯文哲指出，這條隧道的特色是，內部設有獨立的自行車道及行人空間，兼顧騎乘自行車的舒適安全，是一條人車友善交通廊道。北市已經很多年沒有開過隧道，特別要感謝對於隧道工程很有經驗的福清營造。
柯文哲表示，這項工程隧道穿越中南山的隧道長度約716公尺，整體聯外道路長度約824公尺，預計114年3月完工。他也說城市的建設需要一棒接著一棒，該做的就要把它做完。（照片由北市府提供)