臺北市為解決車輛久占車格問題，有意調高停車費率，宣布未來北市公有停車場及路邊停車費每小時最高150元，政策公布後引起不少反彈；停管處澄清並非所有路段都會調高，99%停車格將維持現有費率。目前草案內容還在研議中，預計3月送議會，最快下半年實施。
北市目前有250座公有停車場、5萬格路邊停車格，但尖峰時段仍供不應求，為解決停車周轉率，北市府宣布修正「臺北市公有停車場收費費率自治條例」條文草案，在原訂最高每小時60元費率上，新增為80元、100元、120元及150元等4種費率。政策一出，引起不少民眾及議員反彈，為此，北市停管處長李昆振出面解釋，修正上限不代表實際會漲價，事實上超過99％格位的收費費率都將維持現況，不受自治條例通過與否影響。李昆振表示「停車費率是採累進方式管理，現行鐘點費率最高60元，80、100元都還沒出現，怎麼可能跳到150元，這是不可能發生的。停車費率修正草案是25年前提出的，經過25年後再次修訂，因此留下比較寬鬆的級距，但這部分需要跟議會做後續討論」。
李昆振表示，目前北市路邊停車僅有180格達收費上限60元，佔比0.37%；戶外停車場則僅有2座停車場部分時段收費60元，分別為西門町峨嵋立體停車場及松山高中地下停車場，其他則是像信義計畫區遇聖誕節、跨年等特殊時段才做調整，且將採循序漸進方式做調整，不會直接拉升至最高費率，並視情況每半年檢討。草案3月送議會後若順利通過，最快於下半年實施。