池上萬安社區營造有成 拚觀光.農業陷兩難

臺東縣池上鄉萬安社區堪稱是東部社區營造的典範之一，從1990年代開始，萬安這座純樸的客家農村就透過居民自主參與社造，共同維護社區環境與生活品質，至今已堅持超過20年，而周邊的伯朗大道、天堂路、金城武樹等熱門景點，更是為池上帶來龐大商機，只是觀光盛行卻也造成了交通亂象，影響當地農作與居民作息，讓觀光與農業彼此的發展，產生不少矛盾。 「來唷 池上鄉讚不讚，讚。」 即便是平日，遊客還是絡繹不絕，他們騎著自行車，徜徉在這片如詩如畫的田園間，1997年的一個電視廣告開始，讓臺東縣池上鄉除了米之外，還多了伯朗大道、天堂路，金城武樹的代名詞，只是遊客多了，附近的農耕行為也受到影響。 臺東縣池上鄉農民 李友翔：「在農忙的時候，會有大型的機械進出，然後腳踏車很多的話，或者是遊客他們要拍照，就是影響農機進出的動線，也會造成危險。」 臺東縣池上鄉農民 彭仲良：「有時候就是常常在田裡撿到，那種人為垃圾，吃的啦、喝的飲料罐子，對 然後就常常，還有遊客會，為了拍照然後進去田區裡面，然後踩踏我們辛苦，農民辛苦種出來的稻米。」 彭仲良是萬安村的青農，4年前父親過世後返鄉務農，接下家裡7公頃多的農地以及這台農機，由於他的農田就在觀光熱區，他希望有朝一日，能以觀光為主軸實施食農教育，讓觀光與農業取得平衡。 臺東縣池上鄉農民 彭仲良：「像我都會等待，對啊 等遊客拍完，然後我再過去就好，然後就是互相體諒，互相包容，那好好跟他們說，他們也聽得下去。」 「右轉免費停車。」 隨著觀光發展，池上錦園村、新興村的租自行車店家越來越多，不僅造成交通亂象，也曾發生過多起的自行車、電動車事故，為了確保遊客的安全和權益，臺東縣政府也訂定慢車管理自治條例草案，目前已送交議會。 臺東縣交通及觀光發展處處長 余明勳：「預計在今年3月的議會、定期會，就會去審這樣的一個，慢車管理的自治條例，那我們也希望能夠，趕快的能夠審核通過，讓慢車在臺東，特別是因為它是以觀光的運載為主，我們希望提供給觀光客，一個更安全的運送的載具。」 臺東縣慢車管理自治條例草案主要是希望可以給遊客多一層保障，也讓業者在管理、經營上有所依據，更重要的是，觀光與農業能取得雙贏，地方共好。