慈航天使聞聲救苦　守護國人身家性命

【記者邵祥輝／台北報導】空軍救護隊慈航普渡聞聲救苦，因此贏得了「慈航天使」的美譽，該隊任務特殊，時時守護著國人的生命安全，只要國人遭逢危難，不論山難、海難、空難、緊急傷（病）患後送等任務，只要一個命令下達就會保證完成任務。

空軍救護隊前身就是「海鷗部隊」，民國41年12月1日嘉義直升機分隊改編為空軍救護隊，43年7月1日配合軍事需要，擴編為空軍救護中隊，72年8月1日更改部隊番號為空軍救護隊，隸屬空軍第四聯隊管轄。

救護隊執行任務時，原則上以5人一組，包括正駕駛、副駕駛、機工長與航空救護士2名，會依任務困難程度或救難情形調配人員，目前救護隊除了配屬在空軍嘉義基地外，另也在臺北松山基地、臺東志航基地各分配1架直升機待命，期能在最短時間出動救援。

然而，救援任務並非想像中容易，尤其高海拔山區、海上等險惡環境，每次出勤都是驚心動魄、萬分驚險，以水域救援為例，一旦接獲搜救命令後迅速抵達救援現場，隊員必須評估環境，如傷患處於海上或暴漲溪流等不安全環境，則先以高空吊掛方式接近遇難者，透過吊圈、吊籃等工具，協助傷患脫離現場；返回機艙後，又要立即評估傷患狀況，提供緊急醫療，直到降落後與當地救護車交接，才算完成任務。

空軍救護隊隊長張登峻上校表示，單位於民國110年榮獲國軍模範團體，是救護隊員們年來的貢獻與努力所一起獲得的成果，尤其在這段疫情期間，除了醫護人員與擔任清消的化學兵部隊需要穿著防護服，其實救護隊員執行任務也不例外，他們無論是機上作業還是救援民眾任務，都必須克服身穿防護服的不適與不便，但也有賴隊員的「聞聲救苦，永不放棄」精神，才能順利地完成各項交付的任務。

張隊長除了感謝每位同仁的付出，同時也期許未來救護隊同仁能持續運用現有S-70C、EC-225、UH-60M等三型機，執行各項救援任務，發揮「海鷗慈航」的大愛精神，全力確保國人生命安全。

圖一：空軍救護隊EC-225直升機執行海上吊掛救援演練。
圖二：隊員以UH-60M黑鷹直升機執行吊掛救援演練。
圖三：空軍救護隊隊長張上校期許同仁發揮「海鷗慈航」的大愛精神，全力確保國人生命安全。（軍聞社）


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