【記者 鄧至傑／馬祖報導】新臺馬輪1月24日在日本三浦造船廠正式開工造船，若按期程順利進行，預計在明（112）年4月就能完成驗收交船，加入馬祖海上交通，為馬祖海運寫下新里程碑。新臺馬輪依據臺馬輪、臺馬之星進行規劃設計，在府會、立委極力爭取下，船舶噸位從原規劃的500噸提升至5400噸，行政院長蘇貞昌108年5月宣布核定新船11億4千萬購建經費由中央全額補助，並指示加強規劃、監造，要求盡快完成。
三浦造船廠位於日本九州佐伯市，公司1960年成立，迄今已有62年造船歷史，公司主要業務為總噸9900以下鋼船新建，以及總噸4000以下維修。據該公司資料，2014至2019年平均每年建造11.3艘船。
基於經驗改善，新臺馬輪首次採用結合規劃船舶訂製（財務標）及經營管理（勞務標），簡稱DBO (D-Design、B-Build-ing、O-opera-tion)，統包案由全港通航業公司負責經營管理。
新臺馬輪為RO-RO駛上駛下船，2部4000kw主機，船速約可達到21.6節（約時數40公里），船舶設計載客數644人，汽車甲板淨高4米，改善臺馬之星大遊覽車不易進出之問題。
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