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斥資1.6億 西湖鄉苗33支線2K+070至龍壽橋段聯絡道完工通車

台灣好新聞/ 地方中心/苗栗報導 2022.01.27 01:43

地方中心/苗栗報導

斥資1.6億 西湖鄉苗33支線2K+070至龍壽橋段聯絡道完工通車斥資1.6億 西湖鄉苗33支線2K+070至龍壽橋段聯絡道完工通車


苗栗縣政府爭取偏鄉道路改善工程,以總經費1.62億元執行西湖鄉苗33支線2K+070至龍壽橋段聯絡道新闢工程。26日縣長徐耀昌為新闢聯絡道剪綵啟用,並視察新路品質,期待大幅增進交通服務狀況與行車安全下,帶動鄰近地區觀光及產業經濟發展。

西湖鄉主要道路為沿西湖溪右岸的縣道119線,但道路多彎道,且西湖溪左岸目前只有3到6公尺寬的通行道路,因此縣府為提供鄉親們更安全、更便利的用路品質,規劃興建沿西湖溪左岸通往銅鑼鄉的「西湖溪路堤共構工程計畫」以打造西湖鄉快速、便捷、安全的聯絡道路。

其中西湖鄉2K+070至龍壽橋段聯絡道在縣長徐耀昌、立法委員陳超明、及西湖鄉鄉長高阿賜大力協助配合與推動下,交通部於107年11月核定納入生活圈計畫補助辦理,核定總經費1億6240萬餘元執行新闢工程,已於109年10月開工,今年在農曆春節前順利完工通車,可連接台1線、縣道119線、苗33線及苗35線道路,提升交通服務狀況及行車安全,及鄰近地區觀光及產業經濟發展。

26日苗栗縣長徐耀昌、立委陳超明、公路總局二工處長劉世桐、議員羅貴星、黃芳椿、韓茂賢團隊秘書、西湖鄉鄉長高阿賜等人,為西湖鄉2K+070至龍壽橋段聯絡道剪綵啟用,並視察道路品質。工務處長古明弘簡報時表示,「西湖鄉苗33支線」計畫起點自台1線(西湖橋)起,穿越國道3號,往東沿西湖溪經飛龍橋,穿越高速鐵路,目前終點至龍壽橋苗35線止,路線全長約3.8公里,總經費3.26億元,其中2K+070至龍壽橋段聯絡道新闢工程全長約1730公尺,計畫寬度採標準雙車道12公尺,連接台1線、縣道119線、苗33線及苗35線,連貫西湖左岸地區交通網路,完善聯外交通系統,餅且串聯通霄鎮、銅鑼鄉交通網,活絡當地產業發展外,更能紓解在地交通,提高運輸效能。

縣長徐耀昌表示,感謝立委陳超明爭取以及公路總局的經費補助,2K+070至龍壽橋段聯絡道正式通車啟用後,為提供鄉親更安全且便利的生活品質,大幅舒緩縣道119線、苗33線等交通問題,本道路第四期工程也將有陳超明立委持續協助爭取經費,可望串聯西湖、銅鑼地區發展,帶動地方繁榮。同時,徐耀昌也向鄉親拜早年,祝賀新年快樂、身體健康外,也提醒,為迎接農曆春節,務必持續戴好口罩,養成酒精消毒、肥皂勤洗手的衛生習過,希望仍落實各項防疫工作,以健康平安迎新年。

此外,立委陳超明及縣府團隊極力奔走爭取下,獲得交通部審議通過龍壽橋改建工程,核定總經費為1億8957萬元。同時也持續爭取本道路第四期工程,去年11月底邀集公路總局現場勘查,計畫將於苗35線0K+470(龍壽橋端),沿西湖溪經四湖村、下埔村、高埔村及銅鑼鄉竹森村,至終點128線13K+620(竹森橋)總長約6.2公里,將串聯西湖、銅鑼地區發展,有效提升西湖地區交通動線,能順利銜接國道一號、國道三號及銅鑼科學園區,完善西湖、銅鑼鄉路網。

立委陳超明表示,經過縣府到地方公所的努力,提升鄉內交通網絡,接下來還有龍壽橋改建計畫,讓交通更為便利及安全,以及第四期工程將可連接國道,讓西湖鄉有更方便、安全、快速的道路,過去曾在中央質詢時爭取解決偏鄉的交通不便問題,也獲得行政院長蘇貞昌答應全力支持,未來將持續推動完成,提升用路品質。

二工處長劉世桐也指出,政府多年來重視偏鄉交通建設,針對苗栗縣獎補助部分,苗栗縣共有40案、將近50億元經費,而西湖鄉2K+070至龍壽橋段聯絡道路寬12公尺且平整無礙,規格以省道標準來看毫不遜色,感謝縣府、委員、各級民代及鄉親對交通建設的重視,期待能藉以帶動地方蓬勃發展。

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