【大成報記者張淑慧/高雄報導】立委邱志偉爭取將近10年，質詢超過50次的「高雄都會區大眾捷運系統岡山路竹延伸線（第2A階段）」，在去年3月終於獲得行政院核定將近200億的經費，工程在今天（26日）舉辦動土典禮。立委邱志偉表示，捷運北延到路竹是北高雄大眾運輸建設的重要里程碑，也將路竹納入高雄生活圈中、弭平城鄉差距，在地民眾、就業人口及學生皆受益。

高雄捷運行駛至南岡山站後，後續延伸工程就不斷推遲，直到總統蔡英文上任後迅速核定捷運延伸至岡山站，目前工程還在進行中，延伸至南路竹的2A工程也在去年獲得行政院核定，高雄市政府也加快相關程序，趕在農曆年前動工。

邱志偉表示，捷運已經是高雄市的重要大眾運輸，當捷運延伸至路竹，也就將路竹及北岡山包括南科高雄園區、本洲工業區、高苑科大、岡山農工等沿線的民眾、學生、就業人口都納入高雄生活圈中，搭乘捷運往返高雄市區將更便利、迅速，也能有效拉近原高雄縣與舊高雄市區的城鄉差距。

另外邱志偉也爭取連接岡山接運站、岡山火車站及鐵道東側的跨站天橋經費加掛在2A階段工程經費中，並要求台鐵與高雄捷運工程局成立跨站天橋工程推動小組，並定期追蹤進度，要求天橋務必要在岡山捷運站通車時一併啟用。

邱志偉說，高雄捷運紅線的北端終點預定是在大湖站，從南路竹到大湖站中間會經過台1線路竹段，路竹段的拓寬工程攸關捷運工程可行與否，為此他已經協調公路總局、捷運工程局的施工期程，目標在台1線拓寬工程後可以緊接著進行捷運工程，讓兩重大建設案可以順利銜接，未來將湖內區民眾也將納入大高雄生活圈中，也為銜接台南捷運預作準備。