【本報大陸新聞中心 報導】1月10日下午，伴隨著一聲汽笛長鳴，45957次列車從南昌向塘國際陸港出發，抵達廈門港後，這批貨物將通過鐵海聯運模式直運臺灣臺中、基隆、高雄等多個港口。這是江西發出的首趟至臺灣的鐵海聯運專列。據了解，本次專列運輸的貨物均為江西本地製造，品類包括紙製品、紡織品、銅製品等百貨用品。相比傳統分散式公海聯運，鐵海聯運實現就地取箱裝車運輸，緩解了傳統海運集裝箱不足的問題，減少了空箱回送，同時運輸時長節約2天時間，為江西本地企業開闢了一條通達臺灣的貨物運輸新通道。
鐵路部門表示，該趟鐵海聯運專列的順利開行，彌補了兩地大宗貨運交流的不足，是江西鐵海聯運服務的又一次升級，同時也是落實同港、同價、同效的“三同政策”和“鐵路箱下水”政策的充分體現，實現了裝貨速度快、短途運輸、鐵路發運、到貨進港、資訊追蹤等“一站式”定制服務。
中國鐵路南昌局集團有限公司向塘西車站黨委副書記商登偉介紹，向塘西車站對鐵海聯運採取優先受理、優先裝車、優先掛運的“三優”政策，並開闢業務辦理綠色通道，增設95306網上辦理模式，鐵海聯運貨物下單可以直接網上申請。
圖：南昌-廈門-臺灣鐵海快線專列從南昌向塘國際陸港出發。
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