用電話、line即可預約！美濃區幸福小黃2.0 正式上路

【大成報記者張淑慧/高雄報導】高雄市美濃區「幸福共享，美濃GO!」幸福小黃2.0通車典禮於今(1/7)日上午10時於美濃文物館舉行，啟動了高雄市智慧運輸的新扉頁。本服務以美濃為核心，接駁至大美濃生活圈，服務旅次可為學生就學、日常生活、長者就醫及採買等。民眾可利用電話、LINE平台或是親訪媒合中心，由專人提供旅次運具媒合服務，有著小黃的服務，卻是公車的價格，在營運行銷階段便廣受當地民眾好評，今日在高雄市各行政區、里長及鄉親的見證下，開心宣告美濃區幸福小黃2.0正式上路。

美濃區共19里，人口數4.078萬人，人口密度足夠且區內運具多元，本次推動成功將做為在地微型公共運輸系統的示範。幸福小黃2.0之服務概念，著眼在結合科技平台來媒合現有公共運輸或其他閒置資源，提升既有路線之服務運量，媒合最合適的車輛完成旅次。今年先以美濃區為率先推動之場域，未來更將持續推廣至高雄市山城九區，讓偏鄉及次偏鄉在地居民『出門有車坐』，完整串聯最後一哩的幸福。

陳其邁表示，高雄市已經有58條公車式小黃路線，美濃就有2條，我們希望能夠引入智慧交通，能夠媒合包括公車小黃、復康巴士還有通用計程車等各方的交通載具支援到一個整合平台，透過電話、Line等等多元的預約方式，提供民眾點對點的交通服務，也更具機動性與便利性，所以到今天，也已經有111民眾的使用，已經完成預約，大家都覺得非常好用，因為美濃是一個比較分散式的城鎮，各庄各里面積分散，比較適合用更多元、更方便的預約平台，才能夠服務到美濃鄉親，所以我們一方面整合所有的交通支援，二方面利用智慧交通科技的方式，讓長輩以最接地氣的方式，提供最有效率的服務。

公路總局許鉦漳局長致詞時表示，以往的幸福巴士沒有結合在地長照車輛及庄頭服務巴士等，這次推動的幸福小黃2.0服務，利用科技平台可直接調度及安排多元運具提供旅次服務，是一個重要的里程碑。交通部於109年11月27日修法通過社會團體及個人可經營市區汽車客運業，鼓勵地方能發掘這樣的需求，深入偏鄉及未能被路線滿足的區域縫隙，由在地車輛提供在地服務，積極的「雪中送炭」，讓幸福巴士2.0能在美濃地區發光發熱，更擴及到周邊地區。

高雄市區監理所陳崑山所長表示，希望藉由本次美濃區幸福小黃2.0服務路線的通車，提供真正接地氣的人本交通運輸，也期待日後能夠將本路線的成功經驗複製到其他偏鄉地區，讓幸福繼續傳遞。

幸福共享美濃GO，預約時段為上午8時30分至晚間18時(如採線上預約則為全天)，預約電話0800-660696，民眾可多加利用。(圖/高雄市區監理所 提供)