臺鐵新城際列車試乘 蘇揆主持首航儀式

交通部斥資442.9億元，跟日本採購的EMU3000新城際列車，自今年7月首輛抵臺後，經過測試及第三方營運安全認證後，26日由行政院長蘇貞昌在臺東火車站主持首航儀式，預計在113年完全汰換舊型的莒光號及PP自強號等車種，除了提升運能4成以上，也將減少車輛故障及提升準點率，而初期新火車就優先投入東部幹線營運，滿足花東居民遠程交通的需求。 帶著簡便的行李，全家大小準備搭上新火車出遊，參加EMU3000新城際列車首航的民眾，興奮無比。 民眾：「很高興。(怎麼說很開心？) 新的車，很開心，帶小孩(出遊)。」 自今年起至113年，交通部共採購了50列EMU3000新城際列車，要全面汰換，莒光號、PP自強號等老舊車種，將優先投入東部線營運，預估可提升4成以上運能，但出席首航儀式的臺東縣長饒慶鈴，則呼籲交通部加速東部幹線雙軌化工程，才能真正解決一票難求問題，而行政院長蘇貞昌則表示，東部交通問題由來已久，非一蹴可及，但已核定相關計畫，並要求分段加速施工。 臺東縣長 饒慶鈴：「我們期待蘇院長，能夠繼續協助臺東縣的部分，畢竟最瓶頸的路段，還是我們的雙軌。」 行政院長 蘇貞昌：「花東應該要用最大的資源來讓它加快，有很多不要慢慢的，一截一截做，我們可以不要從頭做到尾，頭也做，尾也做用接的。」 臺鐵局也強調，113年車輛全面汰舊換新後，將大大減少車輛故障率5成，提升準點率5%至97.6%，再搭配新的旅運服務，增加搭乘安全舒適度。」