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阿里山軸帶重塑行動 見證設計美學及人文實力

旅食樂/旅 食樂 2021.12.24 08:12

圖一

以2023年阿里山全線通車為目標,自2020年起,行政院農業委員會林務局、阿里山林業鐵路及文化資產管理處與嘉義林區管理處合作,啟動三階段的「阿里山軸帶重塑」系列計畫,目前第一階段六大設計導入專案完成,林務局局長林華慶與多位貴賓一同參與成果發表,在策展人的導讀下,見證從設計美學到組織文化的多面向改變,也展現了臺灣自然人文資產的實力。

「阿里山軸帶重塑行動」第一階段結合2021臺灣設計展盛大開幕,即日起於嘉義車庫園區、嘉義製材所動力室與大小辦公室、奮起湖車站展開成果展,全區開放民眾自由入場參觀,歡迎大家前往體驗文化的、自然的、林業的、轉化中的阿里山。

阿里山林業鐵路櫻花火車(圖/嘉義林管處資料圖片)

阿里山軸帶重塑行動第一階段以民眾熟悉的「阿里山小火車」為改變的起點,連結嘉義市區阿里山入口與鐵路沿線週邊景觀,透過設計,重新詮釋阿里山的自然、歷史與文化精神,縫合過去單點片段的旅行經驗,成為完整的文化登山口與旅遊體驗。第二階段則預計在阿里山國家森林遊樂區進行軟硬體整合規劃,於2022年發表成果;第三階段預計將落實阿里山軸線全線品牌營運與管理,於2023年通車時展現成果。

林務局局長林華慶表示,在設計團隊的執行過程中,結合了在地的林鐵文資處與嘉義林管處兩個行政單位的攜手努力,重新連結阿里山的文化、生活與自然景觀,共同發展出屬於阿里山新舊融合的語彙。而這個重塑的過程,也顯著提升了同仁們的向心力與成就感。

六大設計導入專案包含「林鐵列車改裝」、「奮起湖車站週邊景觀改善」、「車庫園區景觀設計」、「阿里山林業暨鐵道特展:記憶.阿里山」、「林鐵車廂特展:百年鳴森」、「視覺識別設計」。有別於傳統線性規劃方式,此次工作方法更「有機」、執行團隊與林務局在多向溝通中嘗試將各領域的專業凝聚在一起,以跨領域、換位思考、滾動調整及整合能力為整體工作特色,迎接過程中不斷的挑戰與改變。

「林鐵列車改裝」首次以生態環境為主題,推出新一代阿里山小火車「栩悅號」。從列車設計教育工作坊開始推動,集結各方車廂改裝好手、林鐵職人、建築師等,逐步將設計思維導入林鐵。最終由築點設計以臺灣特有種「阿里山迎賓鳥」栗背林鴝為靈感,呈現於列車外觀與內裝色彩,展現靈動喜悅的生命力。

延續阿里山入口的思考脈絡,「林鐵車廂特展:百年鳴森」體現林鐵列車機械美學與職人精神,將十台以上的經典機關車、客車分別按年代一字排開,進行一場跨越百年的時空巡禮。由鐵道專家古庭維策展,從入口鳥居造隧道百年歷史場景傳承、到大小間辦公室館內融科普與設計於一爐的展示,探看鐵路機械從林業運輸到觀光服務的轉變歷程,扎實呈現林鐵和阿里山的質變,更傳遞力學與美學的共鳴。

 

系統性的「視覺識別設計」是此系列中重要的基礎。由囍樹設計王芝齡設計師操刀全新林鐵品牌印象,以林鐵穩固中創新的意象創作識別系統,傳承阿里山的舊與新。流線型穩重的阿里山紅Logo將駐守於林鐵辦公室、施工告示牌、解說牌等處,亦是從機關行政思維轉換到面向大眾旅運識別的第一步。

 

搭乘阿里山小火車來到海拔1,403公尺的奮起湖,此處是太研規劃設計師吳書原口中「我做過最沒有設計意圖的設計」。「奮起湖車站周邊景觀改善」目的是擦亮阿里山美好的本質,貫徹「減量設計原型」的理念,以奮起湖當地樸實、內斂的植栽配置,加上步道系統設計等,展現奮起湖三面環山的美景天成。

 

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