臺灣智慧電動車及綠能科技研討會實體展覽 中興大學登場

【大成報記者蕭宇廷/臺中報導】臺灣智慧電動車及綠能科技協會（TEGA）12月16日於中興大學，舉行第一屆臺灣電動車及綠能科技研討會，包含實體展覽、專題演講。實體展區由企業與研究單位，展示技術成果或推廣與智慧電動車、新能源相關的軟硬體平台及周邊系統、宣傳與推廣產品或研發成果；下午則辦理 4 場次的專題演講，邀請工研院副總暨企劃與研發處處長王漢英、台電綜合研究所所長鍾年勉、車輛研究測試中心試車場經理吳政欣、達穎專利師事務所所長廖鉦達。

研討會由興大副校長楊長賢、臺灣電動綠能協會理事長蔡裕慶共同開幕。這次研討會共有 21 家廠商參展，除了長園科技展示電動車；華德動能更帶來自家最新研發的 10 公尺電動巴士 RAC-700，預計 2022 年第2季就有望上路。

該輛 RAC-700 電動巴士，其賣點不僅只是使用東元電機的 TPower+動力系統；同時車輛整合ADAS 系統、使用車王電研發的電池組(內部為日本電池芯)，總計達 235kWh；還有來自美國的 6 速手自排，使其極速可上看時速 120 公里。

另外車輛配備主動式電池平衡管理技術，能讓電池效能極大化；該車型也是首家把車載中控電腦，成功整合所有智能化功能於單一主機，包含車輛控制、診斷、盲區偵測，車道偏離警示、防追撞警示、環景顯示、倒車影像、防瞌睡、行車記錄器等功能，大幅提升安全性及操作上便利性。

相關電動巴士實車、研發自製的關鍵零組件及電動巴士5能（創能、儲能、節能、用能、智能）充電基礎建設及車聯網車隊管理系統等解決方案，也都於會場展示。

而該研討會，以提昇國內電動車及綠能系統領域整合的技術推廣與應用為宗旨，因疫情影響7 月 23 日於興大舉辦全國性的臺灣智慧電動車及綠能科技研討會，並以線上模式進行論文研討場次，收稿與報名情況為 108 篇論文投稿發表、8 場業界線上演講、20 家廠商贊助，參與人數達 350 人次，堪稱我國電動車及綠能科技年度盛事。尤其集合全國於智慧電動車、綠能科技領域的精英，進行論文與學術研討，以達到資訊交換與經驗交流目的，進而帶動臺灣新能源電動車產業競爭力的提升。

協會理事長蔡裕慶表示，人才的培育對產業的長期發展非常重要，能源的發展是多面向的，除了離岸風電、太陽能外，綠能也是其一；臺灣具有ICT資通訊的優勢，未來結合物聯網、大數據等跨領域整合，可望創造臺灣獨特的能源供應，希望藉由該會的創立，達到研究發表、交流合作、政策建議與共存共榮。