記者黃駿騏／桃園報導
老街溪中壢區環北橋至高速公路段護岸興建工程順利竣工，採50年不淹水標準，治理計畫也推進至兩鐵通勤段（環北橋與領航南路）。高速公路至芝和橋段右岸工程總經費約3.7億元，預計111年1月開工、12月底完工，採用生態工法拓寬河川斷面、設置堤岸、營造親水環境，打造具生命力的河域環境。桃園市政府水務局14日舉行「老街溪環北橋至芝和橋興建堤防工程竣工及開工典禮」，市長鄭文燦與會表示，桃園升格後，積極推動河川全流域治理計畫，以達成防災防洪、水質淨化、親水等多元目標，老街溪也成為河川治理的典範。
鄭文燦市長在市府水務局長劉振宇、中壢區長鄭詩鈿的陪同中，出席「老街溪環北橋至芝和橋興建堤防工程竣工及開工典禮」，市議員葉明月、劉曾玉春、劉安祺、水利署長賴建信、水利署第二河川局局長林玉祥、農水署石門管理處處長林昆賢均到場參加。
桃園市長鄭文燦於「老街溪環北橋至芝和橋興建堤防工程竣工及開工典禮」中致詞。
鄭文燦指出，桃園轄內擁有11條河川，老街溪也是桃園重要的母親之河，縣府時期完成老街溪中壢段開蓋1公里，桃園升格後，市府團隊接棒規劃老街溪上游至平鎮、下游到大園等流域開蓋，期盼加速完成22公里全流域治理。此外，市府也針對老街溪中壢開蓋段進行改道，將河岸打造成為親水公園，並針對沿岸植栽、步道、燈光進行更新，提升夜間景致魅力，明年桃園燈會同樣選在老街溪畔舉行，展現老街溪的治理成果。
鄭文燦表示，老街溪平鎮鐵馬段完工，全長4公里，行經新光吊橋、伯公潭、八角塘等特色景點，並經過安樂橋、鎮南橋、伯公潭橋等3座紅磚糯米橋，可一覽客家田園風情，鄉親皆十分滿意。市府也成功爭取到水利署補助19.3億元經費，推動兩鐵通勤段護岸治理工程，其中約8成經費用於土地取得。環北橋至高速公路橋的工程已竣工啟用，接續施作高速公路至芝和橋的工程，預計111年1月開工、12月底竣工。
桃園市長鄭文燦與水利署長賴建信巡視老街溪環北橋至芝和橋興建堤防工程。
鄭文燦說，環北橋至芝和橋工程獲水利署核定補助約12億元，老街溪芝和橋到領航南橋區間工程經費約7.3億元，水利署也同意撥付先期作業費。老街溪在兩鐵通勤段完工後，將與機場捷運A20、21、22站及青埔高鐵車站串連，透過闢建沿岸親水步道及水防道路、增加沿岸綠地，並結合A20站重劃區工程進一步完成河岸與綠地縫合，讓水岸腹地更加完整，有利於促進中壢新市鎮的發展。
老街溪通過青埔，進入航空城段已納入航空城計畫範圍，目前配合航空城開發計畫，採取100年的防洪標準。老街溪治理下游水鳥飛逐段，則將連結許厝港濕地至大園都市計畫，規劃以低度開發方式，維持現有生物廊道，打造具生命力及生態亮點的老街溪。在老街溪全流域治理完成後，將可媲美南崁溪，成為本市親水生態旅遊亮點之一。
老街溪環北橋至芝和橋興建堤防工程治理成果現況。
水利署長賴建信表示，中央於106年起推動前瞻基礎建設計畫，引起各界討論，基礎構想是希望國內水環境更好，當時也遭遇部分反彈聲浪，他特別感謝鄭文燦市長義不容辭至立法院協助政策說明，令他感念在心。
賴建信說，桃園甫升格時，遭遇大旱，水源缺乏，去（109）年底至今（110）年上半年台灣又再次遭逢嚴重乾旱，然而這次在前瞻計畫幫助下，桃三灌區順利維持供灌，且桃園還能支援新竹科學園區用水，展現建構優質水環境的價值。期許河川治理能發揮綜合性功能，包含改變地景、改善水質、維護生態等，老街溪也將成為國內河川治理典範。
老街溪環北橋至芝和橋興建堤防工程治理成果現況。
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