臺鐵局新引進的EMU3000新城際列車第一編組，規劃於12月29日正式營運。立法院交通委員會赴台東視察，並參與新車試乘活動，立法院交通委員會劉櫂豪委員、邱臣遠委員、交通部長王國材、臺鐵局長杜微等人均參加，也在列車上聽取新車營運簡報。
王國材表示，今天的試乘活動對臺鐵來說意義非常重大，臺鐵因車種太多，造成維修及營運困難，尤其是莒光號、復興號車齡超過40年、PP自強號也有30年左右，為了提升車輛運行安全，降低因軌道上有多種車種運行衍生的問題，交通部將全面啟動臺鐵舊車汰換。
王國材進一步說明，臺鐵將朝向車種簡化，其中城際列車包括EMU3000、普悠瑪及太魯閣，另外還有區間車EMU900。他強調，車種簡化對於臺鐵安全改革相當重要，預計112年區間車全數到位、EMU3000在113年全數引進。
臺鐵局今日在臺東車站舉辦新車試乘活動，為使國人瞭解臺鐵局推動新城際列車的用心，亦邀請東部地區的鄉親們、無障礙團體、銀髮族群、親子團、鐵道迷以及外國朋友們搶先體驗，進行車上服務設備實用測試，同時蒐集使用者意見作為參考，以進一步提升完善度，提供令人滿意的搭乘感受與服務。
今日主要針對第6車的騰雲座艙以及第7車的友善車廂作為主要體驗車廂。除了外觀與內裝設計獲得一致好評外，萬眾矚目的「騰雲座艙」最令體驗者眼睛為之一亮。其中一位帶著小孩參與試乘的媽媽表示：「有了孩子之後，全家一起出門真的是大陣仗，EMU3000每個車廂都有大件行李的放置區，讓我們有了更寬敞的座椅空間，每個座椅底下都有充電插座，商務車廂還有免費Wi-fi，旅程中若需使用3C產品，也不怕沒收訊或電力不足。更方便的是，需要哺乳或是需要幫小孩換尿布時，第7車廂上的哺乳室真的幫了一個大忙。」
還有民眾讚賞新車，除了內外裝設計吸睛外，還體驗到微小卻貼心的服務，例如：「 EMU3000車間通道門採用新式感應開關，強化防夾功能避免乘客受傷，也可用非接觸方式開門，在防疫期間或是易雙手提滿行李及伴手禮的城際列車上來說可是非常方便。另外，各車廂的車內溫度，列車長室都能隨時瞭解實況，能為乘客在第一時間做單一車廂或是全列車最適宜的溫度調節，臺鐵的新進列車服務品質確實更臻完善」。
EMU3000新城際列車於2021年榮獲優良設計獎「Good Design Best 100」，是臺灣大眾運輸工具首次獲得此項國際殊榮。劉櫂豪委員表示，EMU3000投入營運後，除了可以紓解東部一票難求的狀況，也能提高乘車的服務品質。邱臣遠委員則說，臺鐵在國人的交通疏運上扮演重要的角色，除了提升車輛的品質，相關的軌道工程、邊坡工程，應該要重視安全及品質。
臺鐵局表示，各界期待的EMU3000新城際列車，已密集進行各項交車測試，包含整備檢查、靜態測試、性能測試等，目前第一編組已完成全部測試，IV＆V（第三方獨立驗證及認證單位）的安全營運認證文件正在審核中。預計於12月26日在臺東車站前草坡廣場舉辦首航典禮，並於12月29日正式投入營運，提供民眾更體貼、更安心的美好搭乘感受。
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