桃市交通局蟬聯智慧運輸特優

[記者 劉蘇梅／桃園 報導]
桃園市政府交通局從「永續、人本、安全、整合、效率、創新」六大面落實智慧交通，透過智慧科技輔助，結合AI與5G應用，推動多項智慧交通服務，連續獲得交通部智慧運輸計畫評鑑特優佳績。

桃園交通局於108年打造大溪地區自動化管理決策平台，運用「AI智慧辨識」技術結合「大數據」，假日尖峰時段路口停等延滯減少約30％、旅行時間減少約13％、降低二氧化碳排放900公噸/年，榮獲「108年度交通部智慧運輸系統發展建設計畫評鑑-特優獎」及「109年度中華智慧運輸協會-智慧運輸產業創新獎」。續於109年全國首創在大園區中正東路5處路口及下大竹交流道往高鐵兩處路口建置可逐時相動態決策且幹道連動控制的AI智慧號控系統，使用中研院研發最新的辨識技術進行車流偵測，運用AI智慧學習演算法動態產生最佳化號誌秒數，達到停等延滯降低、旅行時間減少、提升綠燈使用效率之目的，計畫技術論文獲國際肯定入選「2021第28屆智慧運輸世界大會技術論文」，更獲得「109年度交通部智慧運輸系統發展建設計畫評鑑-特優獎」，連續兩年囊括交通部智慧運輸大獎。

同時為落實交通部智慧運輸政策，加速運輸資料整合與開放，桃園交通局也積極進行交通基礎建設，並在交通部運輸資料流通服務平臺（TDX），提供各項高品質交通數據。也榮獲110年度交通部運輸資料流通服務平臺TDX加盟協作單位績優評獎活動「 路況組」與「 公車組」佳作獎項。

交通局長劉慶豐表示，桃園市積極推動各項智慧交通服務，運用AI結合5G大數據，首創以路段實作AI號誌控制，成效良好深獲各界肯定，目前也爭取到國家發展委員會「亞洲．矽谷5G創新應用計畫」補助，將進一步在大竹交流道由單一路口「點」及路段「線」的動態控制，擴充至「面」的紓解，以改善壅塞問題。未來也將持續透過與產、官、學界共同合作，選擇具有發展潛力的科技改善交通問題、提升運輸效率，提供市民順暢、安全的交通環境。


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