【News586/記者彭慧婉報導】「智慧路口安全警示」成果展示發表會，今（11/18）日上午在桃園市綜合會議廳舉行，由經濟部技術處與資策會共同合作，運用AI深度學習及車牌辨識等技術，推出全球首套「智慧路口安全警示系統」，分別在桃園市青埔及中壢5處路口試驗，當汽車右轉時，若有行人通過，路側裝置將顯示當心行人及該汽車車牌號碼等資訊，幫助駕駛提高警覺，降低路口事故風險，也讓交通更智慧、更安全、更便捷。
桃市府除了積極導入科技執法等應用技術，盼提高用路人警覺性，也與經濟部及資策會合作，在桃園布建智慧路口安全警示系統，該系統是由多種技術協力的成果，包含路側設備結合車流影像資料庫，透過AI深度學習訓練，可辨識不同車種及路口交通情境，主動發出警示，讓駕駛可及早減速因應，對於交通管理及交通產業智慧化助益極大。
桃園市長鄭文燦表示，智慧路口安全警示系統在青埔高鐵北路/青昇路口、高鐵南路/青埔路、中壢環中東路/中山東路、新中北路/普忠路口、環中東路/普忠路等5處路口進行試驗，並依據路口及車流特性規劃未禮讓行人、四輪車右轉側撞、蒐集事件影像、蒐集四輪車右轉側撞影像等試驗目標，期盼讓技術更加標準化，方便推廣至更多交通節點。鄭市長也相信這套系統是嶄新起點，未來技術也將朝向主動推播警示訊息至車機系統，例如電動機車儀表板可提前預警前方路況，或是車輛右轉時，車機系統偵測到行人時會主動側煞等方向發展，以減少意外事故發生的機率，讓交通更智慧、更安全、更便捷。
經濟部技術處處長邱求慧表示，政府期盼透過科技手段保障用路人安全，因此由經濟部編列經費，委託資策會領軍研發「智慧路口安全警示系統」，結合AI人工智慧針對不同路況、車種及車速進行預判，可即時提醒車輛駕駛注意，預估系統可降低路口事故傷亡風險達15%。
資策會智慧系統研究所代所長蒙以亨表示，透過場域試驗才能真正瞭解技術應用在真實世界的效果。他也分享自身經驗，開車時經常發生右轉時視線受阻，除了車輛配置「先進駕駛輔助系統（ADAS）」，路口也需要設置類似先進駕駛輔助系統的設備，才能完全解決路口交通問題。
力歐新能源主席連恆表示，透過政府搭建資源整合平台，串連各家廠商技術，研發出這套系統可降低市民交通事故風險，不僅讓科技融入生活，也營造對行人友善的生活環境，未來力歐新能源願意持續參與相關研發計畫。