桃市試驗「智慧路口安全警示」預估降低事故傷亡15%

桃園市綜合會議廳「智慧路口安全警示」成果展示發表會於18日上午舉行，桃園市長鄭文燦出席時表示，經濟部技術處與資策會共同合作，運用AI深度學習及車牌辨識等技術，推出全球首套「智慧路口安全警示系統」，分別在桃園市青埔及中壢5處路口試驗，當汽車右轉時，若有行人通過，路側裝置將顯示當心行人及該汽車車牌號碼等資訊，幫助駕駛提高警覺，降低路口事故風險，也讓交通更智慧、更安全、更便捷。

鄭文燦說，汽機車是民眾重要交通工具，設籍桃市的汽車約有85萬輛、機車約130萬輛，桃園路口事故平均1年約有5,000件，有逐年上升的趨勢。桃園市政府除了積極導入科技執法等應用技術，盼提高用路人警覺性，也與經濟部及資策會合作，在桃布建智慧路口安全警示系統，該系統是由多種技術協力的成果，包含路側設備結合車流影像資料庫，透過AI深度學習訓練，可辨識不同車種及路口交通情境，主動發出警示，讓駕駛可及早減速因應，對於交通管理及交通產業智慧化助益極大。

「智慧路口安全警示系統」在青埔高鐵北路/青昇路口、高鐵南路/青埔路、中壢環中東路/中山東路、新中北路/普忠路口、環中東路/普忠路等5處路口進行試驗，並依據路口及車流特性規劃未禮讓行人、四輪車右轉側撞、蒐集事件影像、蒐集四輪車右轉側撞影像等試驗目標，期盼讓技術更加標準化，方便推廣至更多交通節點。相信這套系統是嶄新起點，未來技術也將朝向主動推播警示訊息至車機系統，例如電動機車儀表板可提前預警前方路況，或是車輛右轉時偵測到行人會主動側煞方向發展，減少意外事故發生率，讓交通更智慧安全又便捷。

經濟部技術處處長邱求慧指出，根據交通部統計，110年1至8月交通事故共造成約30萬人傷亡，比109年同期成長約2.2%，政府期盼透過科技手段保障用路人安全，因此由經濟部編列經費，委託資策會領軍研發「智慧路口安全警示系統」，結合AI人工智慧針對不同路況、車種及車速進行預判，可即時提醒車輛駕駛注意，預估系統可降低路口事故傷亡風險達15%；感謝桃市府協助系統落地試驗，未來若試驗成效良好，也有助於推廣至國內外各地，同時提升台灣智慧交通產業效益。