記者莊漢昌/台南報導

「台南都會區北外環道路第3期新建工程」預計於111年3月完工,有效改善南科交通壅塞問題。行政院長蘇貞昌15日率團隊南下視察工程進度,於聽取簡報後,蘇揆允諾台61線往南延伸至四草大橋,甚而遠至高雄,並期許道路全線通車後除改善南科聯外交通瓶頸,亦建構完整的生活機能,帶動鄰近週邊社區經濟發展擴增就業機會等效益,形成結合產業、生活、生態的永續發展的環境,蓬勃大台南地區的都市發展。
台南市副市長趙卿惠表示,北外環道路完成後,讓原有的台南三橫三縱增加一橫向快速公路,相信未來這條路線將是台南市交通量最大的快速公路,而台86延伸至台3線的高雄內門,亦使台南市東西向高快速公路更完整,這都有賴中央的全力支持;今日更加感謝與高興的是蘇院長承諾,自台北八里起始的台61線能利用台江大道、四草大道規劃高架,讓台61線得以延伸至四草大橋,以銜接跨港大橋至永華路市中心。
市府表示,市府積極向中央爭取「台南都會區北外環道路工程」經費與開闢,非常感謝中央營建署大力協助,使都會區與南科間的往來更加四通八達,未來全線通車後,將有效提升南科特定區與都會區的交通便利,用路人從安平至南科只需20分鐘,有效改善南科聯外交通瓶頸,促進台南市整體的發展。
「台南都會區北外環道路第3期新建工程」東段標,已於今年11月6日完工,西段標截至11月11日,進度已達97.44%,預計111年3月完工,路段間新設長和路匝道及樹谷匝道,可自台江大道銜接至南科聯絡道,有望疏解部分市區往返南科之通勤車流,第2期工程預定於明年4月開工,待完工後更可直通台19線溪頂寮大橋南側,大幅節省用路人之時間。
台南都會區北外環道路全長約13.61公里,分4期計畫開闢,工程費約181.73億元,加用地費總費用高達約208億元;第1期工程路線長約1.8公里(西起南科聯絡道,東至高鐵橋下道路),已於104年開闢完成通車;第2期工程路線長3.28公里(西起台19線溪頂寮大橋,東至安南區2-7號道路銜接第3期西段標工程),發包作業進行中,預定111年4月開工、115年底完工;第3期工程路線長4.83公里(西起安南區2-7號道路銜接第2期工程,東至南科聯絡道銜接第1期工程),分2標施工中,預計111年3月可如期完工;第4期工程路線長3.7公里(西起台17線大港觀海橋,東至台19線溪頂寮大橋銜接第2期工程),市府進行都市計畫變更及用地取得作業中,未來將銜接第2期工程施工。
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