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視線區含蓋所有死角。
「恐怖內輪差釀禍！騎士遭捲車底」「內輪差視線死角險輾騎士…」大型車輛內輪差造成車禍的新聞事件，每過一段時間，就會再度登上新聞版面，而往往這樣的意外，都會造成嚴重的死亡車禍，內輪差造成的視線死角到底有沒有解方？一家汽車科技公司就看準了這點，開發了一套同樣用四個鏡頭免校正拼接，即可清楚讓司機查看車輛四周視野死角，並保留傳統行車視野輔助系統可查看左右後方遠距來車視野功能，希望能輔助所有大客貨車的司機，打破視線死角的盲點，減少意外發生。
逸威汽車科技研發的這一套「全景行車視野輔助系統」，提供駕駛四路鏡頭，特別在轉彎時，達到視野零死角，免校正，快速維修，而這套系統就像現在的行車紀錄器一樣，所有影像、完整時間及日期，都能逐筆紀錄，所有死角全都錄，事故調閱影像無爭議，不少營業車輛的司機都認為，這套系統在試用過後，的確能夠符合他們的需求，且現在廠商更推出限量的五倍券優惠，五千直接變一萬，希望能提高使用率。
直行時視野死角，已經完全消失。
杜絕視線死角！讓死角變視角！全景行車視野輔助系統獲專利認證
一般來說，大型車輛在轉彎時，因車身軸距長，內輪差也較一般車輛大，再加上車輛本身裝載貨物，以及結構的關係，視野盲區也會變大，針對這樣的盲點，這套系統提供了解決方案，逸威汽車科技表示，現在搭上五倍券方案，五千直接變一萬，希望讓大型營業車隊「優惠有感」，趕緊下手提升駕駛的行車安全。
轉彎時內輪差死角，已經完全消失。
不只提供駕駛視野更寬闊，逸威汽車科技額外補充說明，「這套行車視野輔助系統可選配GPS，無線通訊將即時影像回傳，不管是手機還是電腦都能夠及時掌握，若是提供給車隊做管理，將能提高車輛的安全系數。」目前這套系統已是專利開發，也獲得台灣專利認證、VSCC認證，系統也支援轉向觸發，不管是倒車還是轉彎，影像都會直接重點顯示，掌握360度視線零死角，企業更期盼輔助系統能擴大使用率，更能降低意外事故的發生頻率。
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