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重要路口裝設智慧紅綠燈 桃議員劉曾玉春:應試辦促使交通順暢

台灣好新聞/ 地方中心/綜合報導 2021.10.21 10:22

地方中心/綜合報導

鑑於桃園升格後,工商業發達人口增加,車流量也大,市議員劉曾玉春市政總質詢中指出,既然桃園現已有先進的管理系統,何不跟進推動「智慧化號誌」,在車流量多的幹道設置智慧紅綠燈,精準控制車流,讓行車順暢。

劉曾玉春議員說,升格後的桃園市,市區重要幹道及很多路段因車流量大極易塞車,應該運用現有的先進交通管理系統,跟進推動「智慧化號誌」,在車流量多的幹道設置智慧紅綠燈,精準控制車流,讓行車順暢,讓動態號誌系統運用流量異動偵測器及智慧影像攝影機蒐集,即時流量及停等車隊長度資料,動態調配幹道與支道的紅、綠燈時間,並藉此做出路口淨空區,提升綠燈時的車流效率及減少汽機車等待時排放出來的廢氣。將可提高車流量並降低廢氣排放。

劉曾玉春議員說,市府為都市發展而進行「市地重劃」,雖可產生地方建設、增闢公共設施、帶來市庫收入等多重效益。但因區段徵收興建公共工程施工期間為附近居民帶來不便之原因,例交通不便、環境汙染、影響周邊店家生計等。但每提到要為地方爭取建設,卻都以無預算回絕。以新生路5/1日會勘的5-1埤塘綠化景觀步道為例,即引發民怨不已。

市府區段徵收不少土地,應取之於民用之於民,市府應回饋該區段徵收之地區建設合情合理,極力為市民爭取權益。建議市府應設立「平均地權基金」,並提撥部分盈餘專款專用,做為該區段徵收地區的建設基金。

 





































 

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