桃園機場位處東亞重要空運樞紐，全天候運作繁忙，也因此過去跑道損壞嚴重，成為機師詬病，於是機場公司把握疫情期間航班較少的空檔，進行跑道整建工程，並在8月中竣工，經過一系列飛航測試，與開放前檢查後，今天(15日)上午10點，重新開放航機起降南跑道，首架航班長榮航空貨機順利降落，桃園機場恢復雙跑道運作。 在歷時11個月後，桃園機場南跑道在15日重新開放使用，班機在嶄新的跑道上順利降落，日前前往視察的交通部長王國材表示，感謝所有的單位在這樣短的時間，將跑道修復完成，也請張國煒董事長可以來試飛一下，驗收成果。 交通部長 王國材(2021.08.28)：「對，對，張國煒，好久沒講他名字，他上次就說他開飛機開來後輪子，他可能跟大概1000個人講過，講他飛機下來輪，輪子上面是有泥土的，我希望弄完以後請他飛一下、開開，我這個驗收一下，我們的這個這個成果。」 機場公司總經理但昭璧表示，跑道整建工程完成後，機場公司也建立跑道歲修及月保養機制，以系統化、預防性維護跑道及場面設施，確保鋪面狀態穩定及航機起降安全。 桃園機場公司總經理 但昭璧：「我們已經在擬定歲修和月保養的計畫，我們希望能夠用一個徹底和制度化的方式，維持我們的跑道的品質，滑行道的品質。」 機場公司指出桃園機場在疫情影響前，平均每日起降航班超過700架次，在維持機場營運前提下，跑道整建須以分區、分階段進行，而這次利用疫情期間關閉跑道整建，針對負荷較高的4條入口滑行道，及跑道兩端各100公尺長，進行剛性道面重建，以因應航機煞車、停等扭轉時，對道面的負荷，以降低未來維護頻率。