全國新冠肺炎第三級警戒長達2個多月，隨著疫情狀況趨緩，今(27)天為降二級的首日，而台北捷運公司公布上午通勤時段運量，早上6至8時平均日運量約23萬人次，比三級警戒之前的5月11日同時段運量44.9萬人次，仍減少約21.8萬人次。
事實上，防疫警戒降為二級後，台北捷運公司調整各路線的班距時間，其中文湖線部分，平日離峰班距，由三級警戒時期的6分至6.5分鐘，調整為4分至5.5分鐘、假日由6.5分鐘調整為4至6分鐘。
至於淡水信義線、松山新店線、板橋南港線、新蘆中和線等高運量路線，平日離峰班距由三級警戒8分至9分鐘，縮短為4.5分至6分鐘、假日由8分至9分鐘，縮短為4.5分至6分鐘。環狀線方面，由三級警戒期間的10分鐘班距，縮短為9至10分鐘，未來將滾動調整班距及彈性機動加發列車輸運。
台北捷運公司指出，目前平日尖峰時段與疫情前相同，提供2至3分鐘最短班距，像是板南線120秒、文湖線約80秒，以及加班車服務，提供最大輸運服務運能，並未因運量降低而減少班次。
同時，針對板南線新埔站至龍山寺站、市政府站至龍山寺站等早晚尖峰時段，運量最高路段，運用科技人流監控系統，系統結合車站月台旅客候車情形、閘門人流數據及車廂擁擠度即時告知功能等智慧化科技，發展出預警及監控功能，提供捷運行控中心統整及判斷即時人流狀況，並適時啟動月台、閘門、出入口等人潮管制措施。
台北捷運公司強調，現在相關場站仍維持三級警戒的清消作業次數，且捷運系統及各場站都經環保局與國軍化學兵加強清消。提醒民眾進入捷運車站、中山及東區地下街仍要全程配戴口罩。
悠遊卡公司則是提醒，雖然疫情警戒降為二級，但個人防疫不能鬆懈，先做好「悠遊卡記名」及「悠遊卡綁定自動加值」兩大基本功，不但減少接觸病毒的機會，還能落實實聯制疫調足跡調查。