發揮大智路打通效益！武德街拓寬首階段西側完工通車

【大成報記者蕭宇廷/臺中報導】台中市政府建設局延續「大智路打通」計畫，積極辦理「武德街拓寬工程」，把僅10米寬的單向通行道拓寬為24米寬的雙向道路；第一階段西側已於日前順利完工、20日通車。目前建設局繼續趕辦第二階段東側拓寬作業，預計今年10月底全線完工通車，武德街也將改名為「⼤智北路」、成為現有大智北路延伸段，完成⼤智路打通⼯程最後⼀哩路。
建設局長陳大田表示，市長盧秀燕重視台中交通路網建設，深知貫穿火車站前後站的「大智路打通」，對台中市有重大意義；更提及不能忘記犧牲奉獻的地主所有權人。

而道路打通後，雖已可見發展與改變，但大智北路（武德街）於八德街至南京路口為進出台中車站的重要節點路段，該路段原有路寬不足、仍維持單向通行，因此南向民眾前往車站仍需繞道。

「做事不能只做一半！」陳大田進一步指出，若武德街沒有拓寬、等於大智路打通效應僅發揮一半效力；因此建設局於順利打通大智路後不懈怠，仍加速工程用地取得作業。經市府團隊積極溝通協調，終獲所有權人同意，自行拆除並提供市府拓寬道路。

陳大田說明，「武德街拓寬工程」透過都市計畫變更，拓寬為長度140公尺、寬24公尺，總經費3,412萬元，今年5月3日開工。大智路貫穿大智北路後，延伸至拓寬後的武德街段後接南京路，可使車流更通暢，讓「大智路打通計畫」發揮最大效益，完整活絡火車站、國道客運及公車系統樞紐，提供市民人本通行好環境。

陳大田提醒，建設局考量全面封閉的施工方式，將影響用路人行車動線，貼心採用「半半施工」辦理，將工程分為東、西兩側施工，施工時僅封閉一側道路、另一側仍可通行；建設局也移除電桿並地下化、增設人行道，將交通影響降至最低。目前東側施工正積極進行中，請民眾行經時注意行車安全、配合道路封閉指引。