【記者 顏冠得、張先鵬／重慶 報導】兩岸媒體川渝行採訪團，一行人16號前往重慶，中國大陸內陸首個國家級開發新區——兩江新區。兩江新區，不僅是重慶經濟發展的主戰場，更成為重慶在西部地區帶頭開放、帶動開放的重要戰略性平台，同時，還是重慶市GDP最高的一個行政區。港口，一般來說，都靠海邊，但重慶市的果園港，卻是兩江新區打造內陸開放門戶的樞紐港，也是川渝建設長江上游航運中心的核心所在。近年來，兩江新區積極推動港區綠色智慧發展，促進果園港完成從內河最大多式聯運樞紐港崛起為內陸國際物流樞紐。
果園港國際大酒店物流樞紐建設發展有限公司董事長劉軍表示，台灣生產的電子器材、芯片、半導體等產品，通過台灣的港口到上海，由長江運到果園港，再分布到西部的各個地方，不僅省去很多的時間，也節省很多經費。劉軍強調，2020年，果園港貨物吞吐量1400多萬噸，較2015年增長70％以上；集裝箱吞吐量34萬TEU（標準集裝箱），較2015年增長41％以上。果園港已成了西南地區以及國際不可或缺的重要樞紐。
記者一行人下午則前往金康新能源車製造公司，不僅參觀了能源車生產線，還親身體驗最新研發，擁有多項世界專利的SUV能源車，0-100公尺，只要4.68秒；另外首創自備發電機充電系統，續航能力達到1000公里，比美製的特斯拉還要優越。金康新能源車汽車有限公司總經理特助施昆鵬強調，能續航1000公里，就是獨創發電機系統，車內的油不是用來讓車動，而是轉化成電能，突破目前電能的極限。施昆鵬表示，目前廠內有1000多台以上的機器人負責生產，預計每年至少10萬台的產值。而對於電動能源車試乘的效果，兩岸媒體記者驚呼連連，直說：「好想買一台」。
圖一：川渝行兩岸媒體團參訪重慶市兩江新區，國台辦新聞局長兼發言人馬曉光陪同媒體團參觀（左前第一）。
圖二：重慶市兩江新區內陸港-果園港。
圖三：兩岸媒體團前往金康新能源車廠，一睹全球首輛續航壹千公里電動能源車。
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