高雄港依國際海事組織規範持續推動綠色港口減碳措施

【大成報記者張淑慧/高雄報導】高雄港務分公司為推動綠色港口政策，持續辦理高雄港4大減碳措施，包含「船舶使用低硫燃油」、「船舶減速」、「擴大岸電設施使用」及「維護提升空氣品質」等具體措施。

一、規定2019年起國際航線船舶全面使用低硫燃油
國際海事組織(IMO)規定，自2020年1月1日起實施國際航線船舶應採用含硫量0.5%以下低硫燃油燃料，高雄港提前於2018年2月起依船舶噸位實施低硫燃油獎勵措施，並於2019年1月1日起實施國際航線船舶硫含量管制措施，進港船舶必須使用低硫油品，航港局依據國際海事組織(IMO)「船舶使用低硫燃油查核程序」，執行船舶抽查作業，實施迄今成效良好。

二、推動船舶減速措施
高雄港107年度與行政院環境保護署共同推動「船舶進出港減速補助計畫」，10,000總噸以上貨櫃輪及國際郵輪於港區範圍20浬內減速至12節以下，任一艘次符合減速條件者，每艘次補助4,000元，以提升整體船舶進出港減速達成率。後續並持續宣導國際商港區域範圍(3或5浬內)及港區範圍外至20浬內的進、出港船舶配合減速至12節以下，107~109年符合減速船舶約3萬多艘次，減碳量高達20萬噸。

三、擴大岸電設施使用
因應綠色港口之發展趨勢，高雄港務分公司除自有港勤工作船舶已全數使用低壓岸電外，並與行政院環境保護署合作辦理「岸電使用提升計畫」，積極爭取行政院環境保護署岸電使用補助，港務公司即辦理岸電接/拔電勞務委外案，鼓勵航商提升岸電使用率。

四、維護提升空氣品質
加強港區裝卸作業環境宣導，並不定期會同航港局及地方政府環保局辦理港區聯合稽查工作，提升港區空氣品質。
創造美好空氣品質是全民共同的責任，港務公司將持續營造健康的綠港環境。