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捷運聲吵翻明倫社宅遭投訴 北捷:已二度檢測過關

好房News/ 2021.05.03 17:07
好房網News記者呂詠柔/綜合報導
 
今年3月開始辦理入住的台北市明倫社會住宅,先前遭住戶陳情,由於該社宅鄰近北捷圓山站,住戶飽受噪音困擾。對此,北捷公司表示,已加強附近軌道減噪措施,如今二度測結果均符合「陸上運輸系統噪音管制標準」。
 
北捷指出,為降低噪音,4月2日起已增加軌道潤滑設備,並調整清晨夜間行車速度,4月12日及22日二度委託環保署認證廠商,對該社區不同樓層監測減噪後捷運行駛音量,量測結果夜間最嚴格時段,二次檢測結果均符合標準規定之65分貝,減噪改善措施已收成效。
 
針對捷運軌道行駛聲引發明倫社宅噪音問題,北捷減噪措施已二度檢測過關。圖/台北市政府提供
台北市明倫社宅。照片台北市政府提供
 
至於設置隔音牆部分,北捷表示,明倫社區位於捷運劍潭站至圓山站間,目前已於近民宅側設置隔音牆,另一側是否增設,將再進一步評估,未來也將持續降低捷運行駛聲響措施。
 
北捷也進一步說明軌道減噪細節:
 
軌道潤滑降低尖銳摩擦音量
 
因軌道潤滑措施可降低尖銳摩擦音量,北捷已於4月2日起先行安裝軌道潤滑設備,以降低鋼輪與軌道摩擦音量,並持續觀察軌道潤滑降噪情形,適時調整潤滑劑量,達到減噪最佳效果。
 
調降車速減低民眾生活干擾
 
同步調整圓山站進出站車速,於夜間22時至隔天清晨6時30分,將原行駛時速65公里調降為時速約40公里,以降低民眾生活干擾。
 
加強軌道及車輛養護
 
加強軌道研磨維護保養(含定期軌道步巡、線型檢查,安排軌道研磨作業)、縮短車輪維護保養週期(含加強車輛維護、縮短車輪車削保養週期、針對車輪失圓列車安排進行車輪車削)等,減低列車行駛鋼輪鋼軌摩擦音量。
 
實施減噪後二度音量檢測符均合管制標準
 
4月2日開始進行減噪措施後,於4月12日委託環保署認證廠商,於明倫社區A棟8樓進行行車音量分貝量測,夜間最嚴格時段22時至23時測值62.8分貝;23時至24時測值61.7分貝,符合「陸上運輸噪音管制標準」之規定65分貝。
 
此外,4月22日再次委託環保署認證廠商,於明倫社區A棟9樓住戶量測,夜間最嚴格時段量測結果,22時至23時為62.6分貝;23時至24時為60.5分貝,亦均符合「陸上運輸噪音管制標準」之規定65分貝。

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