【胡吰誌 涂至伶 徐榮駿 林敬祐 綜合】
面對今年枯旱，水利署在新竹推動移動式緊急海水淡化廠，每天產水1.3萬噸，成為新竹抗旱利器，不過專家表示，海淡廠雖能成為台灣缺水解方，不過需要克服高成本、高耗能與海洋環境汙染等難題，今天帶您直擊，新竹緊急海淡廠是如何運作，供應高科技重鎮新竹的民生與工業用水。
乾燥龜裂的土地，正是地球最強烈的抗議，台灣去年罕見無颱風登陸，造成台灣因缺水，面臨50多年來最嚴峻乾旱 ，新竹、苗栗與中彰地區水情亮紅燈，政府採取的抗旱措施，除了北水南送，啟用抗旱水井之外，還選在新竹進行海水淡化，海水大管大管湧入蓄水池內，旁邊布滿密密麻麻的管線，新竹南寮的海水淡化廠，正在為高科技重鎮新竹科學園區延續命脈，海水以管線的方式，輸送到海淡廠的蓄水池，接著經過兩道過濾程序，把雜質降到最低，再運用RO逆滲透分離取得淡化水，現在一天能產出1.3萬噸的用水，提供工業、民生使用，紓緩旱象壓力。
北水局正工程司 謝呂賢：「處理過後的淡水呢，就透過這個清水管呢，就送到這個清水槽，那這個清水槽呢，就會透過高壓馬達，送往8.2公里外的，台水公司的湳雅淨水廠，供民眾使用。」
相對自來水價，海淡廠高成本、高耗能，同時也會產生出高鹽度海水，甚至會造成海洋汙染，影響海洋生態，不過在缺少天然雨水的情形下，克服萬難使用海淡水，已成為必要選擇。
北水局計畫課課長 蔡秉儒：「自來水1度水大概也就是1噸，差不多大概就是從9塊到11塊都有，那相對的海淡的製造成本呢，在早期技術剛開始的時候，可能1噸水都要30幾塊，那隨著技術慢慢的演進，然後以及我們這些能源效率的提升，能源回收效率的提升，現在整個海淡水已經降到20多塊出頭。」
水利署表示，新竹海水淡化廠並非固定搭建在一處的廠房，而是設計成可移動的貨櫃，旱象解除後就會封存，未來會視情況移動到，其它缺水地區來發揮功能。
北水局計畫課課長 蔡秉儒：「相對在氣候不確定性之下，至少台灣四面環海，你海洋是一個，你可以最確定可以拿到水資源的地方，對，所以我覺得在未來的極端氣候下，不敢講說它一定會成為一個主力，但至少可能會是成為一個，像保險的必要性。」
因應水荒，政府投注許多資源進行補救措施，面對未來不確定的極端氣候，貨櫃移動式海淡廠，就算成本再高，也是能緊急續命的一帖良藥。