老街路線遭反彈 淡海輕軌藍海線2期改河岸

【林明誼 吳湘屏 新北市】

為了疏解淡海新市鎮的交通與提振觀光，新北市政府打算興建淡海輕軌藍海線二期計畫，要將老街與漁人碼頭銜接起來，不過規畫路線原本是要穿越老街，卻受到當地民眾強力反對，市府因此改採河岸路線，但不少居民仍認為，軌道沿著淡水河岸恐有安全疑慮，也不希望已經擁擠的老街區街道，再多一條輕軌，新北市捷運局則以聲明表示，未定案前仍會持續與居民溝通。

淡水老街河岸的觀潮廣場是在地知名的特色公園，馬偕博士當年來到台灣的登岸口，就在一旁，就讀淡江大學的王同學，擔心這些景觀地標，可能因為輕軌藍海線二期工程，就再也看不到了。

淡江大學學生 王同學：「這邊有2棵，我認為推測應該有幾十年歷史的榕樹，如果輕軌進來，這些榕樹 榕樹美景，可能也會遭到破壞。」

淡水居民 盧小姐：「居民的安全呢，前面單行道，我們這邊是單行道，講實在話，如果一台摩托車跟一台轎車，會身而過的話，很容易出車禍，只要騎得快一點 開得快一點，我就好幾次差一點被逼到人行道上，如果再加一台輕軌，那你讓居民怎麼生活。」

新北市捷運局規畫中的淡海輕軌藍海線二期，是從淡水站到淡水漁人碼頭站，路網總長度13.99公里，原本規畫穿越老街，受到當地民眾強力反對，改採河岸路線，起點在捷運淡水站後方廣場，沿著金色水岸環河道路，從觀潮廣場彎入中正路，再順著台2乙線到淡水漁人碼頭，預計銜接一期路網。

淡水居民 陳小姐：「因為我們這邊都是填海的，地基並沒有那麼穩，這邊剛填沒多久，大概20年，前面 就在北墾丁前面，就有一大條裂縫，還滿長的，這樣子的話是不是非常危險。」

淡水居民 盧小姐：「晚上的時候有地鳴聲，那個根本沒辦法去處理，老街底下有箱涵有汙水處理管，都在底下，也才做好幾年而已，我們不希望破壞老街本身，原有生活模式及文化，跟輕軌會有很大衝突。」

新北市捷運局發出聲明表示，藍海線二期走河岸方案，正辦理基本設計，並同步進行環境影響差異分析等作業，基本設計完成後，將再辦理地方說明會與居民溝通，在行政院未核定修正計畫前，不會推動施作，然而當地里長等人認為，輕軌是破壞當地景觀，希望輕軌也不要進入河岸。