台中商車展於今日（15）盛大展開，FUSO 總代理台灣戴姆勒亞洲商車（DTAT），FUSO 重量級明星產品一次亮相；包括於 2019 年東京車展大放光彩的 eCANTER F-CEL L 氫燃料商用概念車及與日本國士館大學合作開發的救援車 ATHENA 皆為首次登台；現場推出「跟 FUSO 一起氫鬆環保好生活」期間限定活動，凡現場打卡或完成指定任務拍照上傳，即可獲得 FUSO 精選好禮。
看準未來市場趨勢，FUSO 於 2017 年首發全球純電商用卡車 eCANTER，截至 2021 年 2 月，全球已超過 200 輛 eCANTER 投入商業運轉中；為進一步提昇電動車的里程數及呼應世界各國對二氧化碳零排放的要求，於電動車基礎上，FUSO 研發出 eCANTER F-CELL 氫燃料商用概念車，並首度發表於 2019 年東京車展受到外界矚目，為讓台灣民眾搶先一睹為快，2021 年更是選擇台灣為海外首站展示，成今日展場中一大亮點。
FUSO eCANTER F-CELL 為氫燃料商用概念車，雖說是概念車，實際上它可在道路運轉了，其設計總重為 7.5 噸，馬力輸出 135kW；它的優點是兼具電動車的零污染及柴油車的便利性，一般電動車充電快則 1.5 小時，長約 11 小時， 而 eCANTER F-CELL 充氫氣僅需要 10 分鐘，續航里程數即可達 300 公里，而且其載貨能力與柴油車相當，不僅完全達到二氧化碳零排放，唯一產生的廢料僅為水而已。因應全球暖化加劇及民眾環保意識抬升，聯合國要求 2050 年全面實施二氧化碳零排放，汽車製造廠責無旁賃共創零污染的未來，在此全球趨勢前提下，FUSO 表示，總部未來將專注於純電及氫燃料兩大科技發展，純電車適合市區短途運輸，而氫燃料車適合跨區長途運輸，計劃於 2050 年將零排放車輛全面上路，深信兩大科技結合將會為地球生態圈及客戶創造最佳的經濟方案。
日本為天然災害頻繁的國家，FUSO為喚起大眾對於防災意識的重要，與日本國士館大學 Kokushikan University 的防災救急研究所合作開發救援車，經過長時間大量測試及數據研究，FUSO Canter ATHENA 救援車終於問世。ATHENA 名字源自希拉神話雅典娜，象徵 ATHENA 猶如雅典娜充滿智慧及戰爭女神的身份，同時，意味著 ATHENA 此款產品多用途設定及快速反應能力，將可以於危急時刻扮演關鍵角色。
ATHENA 設計總重為 5.7 噸，可載重約 1.9 噸，前車艙可搭載 2 人，後車艙內可搭載 3 人，4 x 4 四驅車車體配備軍用級全地形輪胎、車頂探照大燈、擴播系統、前後兩具絞盤、200 公升水箱、車頂出入口，及車尾吊掛一台越野摩托車能深入崎曲小徑，ATHENA 能克服艱難地形，快速前進潛在危險區域作事先示警疏散並回報狀況及載運搜救人員及物資快速馳援災區以協尋受災者，更被譽為猶如變形金剛一般，以多樣變化來因應最迅速、最便利的救援行動。該款車輛暫無銷售計劃，FUSO 仍將持續與國士館大學進行合作計畫，期許能同步精進產品以投入更多的研究及救災行動。
外觀結合流線與效能與一身的 Rosa 中型巴士，長久以來在國內客車市場享有一席之地；全新 Rosa 不只是著眼於操控性，更致力於人性化界面及乘坐的滿足，將駕駛者及乘客的負擔降至最小，以獲得最大的舒適與行車安全。
此次展出車款為消防署特搜隊專用，於 2018 年初花蓮地震搜救期間，台灣戴姆勒亞洲商車第一時間捐贈予內政部消防署特種搜救隊，並且配合隊方需求，全台施作改裝，包含全鋼面的地板鋪設、鐵籠設施，與專屬塗裝，成為全台獨一無二的為搜救犬訓練專用。
這篇文章 氫燃料商用概念車登台！FUSO eCANTER F-CELL、ATHENA 於台中商車展亮相 最早出現於 滔新聞。