【記者高金次新北報導】
汛期即將來臨，在全台各地的山坡道路上有群號稱「蜘蛛人」的施工人員，正夜以繼日的執行邊坡復建作業，冒著高風險，在山壁上爬上爬下，打設岩栓、施作防護網，默默付出守護用路人與登山客的通行安全。
　　
去年底受到連日大雨影響，雙溪102線21.5k往不厭亭處道路上邊坡土石崩落，阻礙交通，新北市政府養工處在第一時間連忙派員搶通及處理，但經過評估仍有崩塌可能，後續便展開邊坡復建工程，由技師到現場勘查岩層及地形後，發現山壁陡峭，必須派蜘蛛人出任務克服。
　　
在土木人的口中，所謂的「蜘蛛人」並非是漫威電影裡的超級英雄，而是一群默默耕耘且缺一不可的無名英雄。蜘蛛人的工作在廣義上來說其實就是水土保持，在地震、豪雨等災害發生後，在第一時間徒手爬上土石鬆動的峭壁打設鋼釘，接著再靠繩索進行搶災及後續復建作業。
　　
深入剛完工的雙溪102線邊坡災害復建工程工地，可以看到蜘蛛人團隊成員張合寶、林金福與林清郎等人，全副武裝穿著腰帶、防護帶、反光背心及安全帽，靠安全繩索、母索、副索，攀爬在50多公尺的山壁上，以人工徒手打設自鑽式岩栓，正在山壁上奮力展開一天的工作。

上兩部退三步! 想當蜘蛛人，一切從零開始練從事蜘蛛人行業25年以上的張合寶，19歲當兵退伍後就跟著父母腳步當起蜘蛛人，「剛開始因為不會使用滑勾，上兩步退三步」，回憶起這段苦學的日子，猶看到張合寶泛著涙訴說「只有靠自己不斷練習、從父母工作中模仿，才逐漸抓到攀岩訣竅」。

高風險職業，經歷鬼門關前走一回屬於高風險行業的蜘蛛人，每天都在高空中作業，張合寶說，至少有5次和死神擦身而過。他指著打上鋼釘的雙腿強調，在這份工作中，小心謹慎最重要，因為只要滑勾一沒勾緊，一個閃神就會不小心從高空墜落，摔得遍體鱗傷。

從蟻人變身蜘蛛人 飛天遁地工程人，而來自花蓮的蜘蛛人父子檔林金福與林清郎，原本在雪山隧道工程施作深達508公尺的豎井工程長達20年，再轉行當起在高空作業的蜘蛛人，資歷約20年。問起當蜘蛛人需要具備的技能，兩人異口同聲的回答「體力要好、不能有懼高症」。兒子林清郎回憶起第一次爬上邊波，他笑說「心臟真的要夠大顆，不然上去腳都會發抖!」直到後來越來越熟練，才終於克服障礙。

常遇惡劣天氣 為了生計咬牙苦撐 「有遇過下雪、大霧什麼都看不到的情形，有時候又很熱!」，極端的天氣考驗蜘蛛人們的意志力，林金福說，天氣冷是最痛苦的時候，手腳會因為冰冷變得僵硬、不靈活，但為了生計還是只能咬牙苦撐。

蘇花公路坍方救災 震撼畫面至今難忘，蜘蛛人工作到處為家，除了日常性的邊坡復建工作外，只要那裡需要幫忙，絕對二話不說情義相挺，談起工作中印象最深刻的經驗，張合寶與林金福說的不是爬上幾百米高的峭壁，而是11年前一場發生在蘇花公路的坍方事故。
　　
強烈颱風梅姬造成台9線蘇花公路土石崩塌，當年大陸旅行團搭乘的遊覽車路過遭落石擊中翻覆衝下山谷，造成20多人死傷。張合寶和蜘蛛人團隊正在現場進行邊坡復建工程，他說「老闆通知要我們把繩索收起來，一起到山谷下幫忙救災，替亡者撿屍大體」，大家也毫不猶豫下去幫忙，雖然是做功德，但那些震撼的畫面到現在仍讓他無法忘懷。

產業斷層! 年輕人怕吃苦是問題「我們就只是小小的螺絲釘而已啦!」，張合寶在訪談最後謙虛的說道，全台蜘蛛人目前僅剩約不到千人，是日漸稀有的行業，大多數蜘蛛人都到了快退休的年紀。面對人力吃緊、斷層問題該怎麼辦?張合寶無奈笑說：「現在年輕人應該沒辦法吃苦啦! 」就連自己的兒子也告訴他不願做這行，雖然蜘蛛人相對比一般做工的人薪水來得高，但他們卻必須承擔更高的受傷風險，靠著過人的體力完成每次任務。
　　
蜘蛛人遍布全台各地，這群超級英雄，也會持續在台灣各個高山縱谷中飛崖走壁，默默為用路人付出，守護著大家安全，或許，下次您行經時，試著抬頭眺望山頭，就可以發現他們的英姿！

圖說上：曾經參與蘇花公路大車禍救災的蜘蛛人張合寶。

圖說中：父子檔蜘蛛人林金福（左）與其子林清郎（右），工作中互相扶持。

圖說下：蜘蛛人工程人員飛岩走壁不畏艱難，守護你我家園。