記者黃駿騏／桃園報導
桃園市交通局推動智慧大執法，但卻成效不彰，桃園市議員劉勝全23日於議事堂上大加抨擊，指出從107年開始，桃園市3年來的交通事故飆升1萬8千多件，不但死傷比率大幅增加，事故發生更是6都第一名。所推出的「桃園公車app」民眾實際使用後的評價不高，原本便民的蘆竹免費公車也被裁得剩下5條。劉勝全希望恢復假日免費公車之外，也要求交通局多加用心，不要讓交通改善淪為口號。
市議員劉勝全指出，107年開始，桃園市的交通事故案件從30,810件一直飆升到49,311，三年飆升了1萬8千多件。在交通事故方面，去年跟今年受傷部份增加了14％，死亡部份增加了6.01％，交通局做了那麼多的科技執法、交通大執法，根本看不到成果。
桃園市議員劉勝全提出六都交通事故統計表進行質詢。
劉勝全直指「劉慶豐來當交通局長之後，桃園市的交通事故直線上升」，抨擊「這是上面人的責任」。針對交通改善，交通局還有很多用心和努力的空間，應該積極改善找出原因並加以追蹤，全力維護民眾用路安全，別讓交通改善淪為口號。
交通局長劉慶豐表示，一直關切交通議題，今年也會做肇事車輛倒數計時平台，會從成立百大路口來改善相關的交通工程。整個的交通安全事務的處理，除了交通工程以外，還有包括了教育和處罰。
劉勝全又說，桃園市正在大建設，例如中正北路綠色捷運施工中，造成整個南崁大塞車，從2014年桃林鐵路先推混合車道、單車廊道，一直到桃林鐵路市長版，就是地方也叫好的混合車道。直到2018年以來，台鐵允諾無償使用桃林鐵路部分做調撥車道，但是經過三年多還是零根本沒有進度。
桃園市交通事故6都第一名，桃園市議員劉勝全質詢市府交通局長劉慶豐。
劉勝全也提出，交通局為了方便民眾查詢公車時刻，在手機兩大系統陣營都推出了「桃園公車app」，但實際前往兩大陣營的下載頁面，才發現評價都不高（安卓3.1、蘋果2.1），尤其是蘋果陣營的評分，一星評價竟然比五星評價還要高很多。希望交通局儘速加以改善，別讓便民的美意變成擾民。
劉勝全也為蘆竹區免費公車問題發聲，指出現階段已被交通局裁得只剩5條路線，希望交通局針對302號公車再多增加班次、並恢復假日免費公車，也提醒交通局針對蘆竹地方交通要更加用心。