藍海線輕軌加持 淡海新市鎮買屋人潮回籠

【網路地產王/綜合報導】淡海輕軌第一期藍海線，已經在2020年11月15日正式通車了，算算已經通車3個月了，這條海風輕拂的美麗輕軌線，您已經去坐過了嗎？

淡海輕軌第一期藍海線營運里程2.21公里，第一期藍海線銜接濱海沙崙站，沿線設平面車站台北海洋大學站、沙崙站與淡水漁人碼頭站，民眾可在濱海沙崙站轉乘，或自紅樹林站直達淡水漁人碼頭站，旅客可從淡海輕軌紅樹林站搭乘，或綠山線濱海沙崙站轉乘。

新北大眾捷運股份有限公司表示，藍海線通車後，淡海輕軌將採兩種營運模式，分別為紅樹林站到崁頂站，及紅樹林站到淡水漁人碼頭站，與綠山線重疊路段班距縮短到尖峰6分鐘、離峰7.5分鐘，類似台北捷運中和新蘆線營運模式；新增3站旁，都有公車、YouBike等轉乘設施。

就有房地產業認為，淡水區具備四大獨特優勢：一、腹地廣大丶可塑性高。二、親水海岸丶休閒住宅受青睞、三、重大交通建設丶帶動人口流入。四、房價基期低丶具發展潛力。

建案位在綠山線V06站(新市一路站)旁「鑽石双星」現場專案經理表示，自從藍海線開通後，適逢元旦及春節假期，天氣又都還不錯，淡海輕軌的運量大增，許多原本住在舊市區的老淡水人，紛紛前來看屋購屋。

「鑽石双星吸引買方的原因有幾項，一是為更換電梯新大樓再加上換新屋，二是因為地點好，就位在輕軌站旁，出站即到家門口，出入淡水到市區或是台北市都十分方便，兩條輕軌發車頻率高，提高交通自主性。捷運局預估，藍海線一期路網平日運量在110年可達4.4萬人次，二期藍海線為淡水站到淡水漁人碼頭站，預計113年完工，將設6站平面車站，路線全長約4.44公里，新生的淡水，就在眼前了！

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