雁默／自由撰稿人
瑟瑟發抖，「刪Q」罷免案當事人陳柏惟在數度高調叫囂後，暫時轉為防守，為搏新聞版面至台中烏日表演親民秀。此事顯見罷免行動對政客確實有「將皮繃緊」的效果，一切反罷免的政治歪理，都屬既得利益者不要臉的說詞。
只是，這親民秀演得太假，很難為陳柏惟加分，案情如下。
由於台中烏日區有多處鐵路平交道，在上下班時段造成車輛回堵，「萊委」陳柏惟邀集相關單位與里長現場會勘，共商改善方案。相關單位包含交通部鐵道局，台鐵局，市府交通局與烏日分局。
陳柏惟表示隨著烏日人口增多，交通流量上升，塞車情況會愈來愈嚴重，因此要求相關單位儘速解決。
林佳龍的交通部鐵道局點頭如搗蒜，連稱「確實需要改善」，當場建議盧秀燕的市府交通局朝向道路立體化或鐵路立體化方向研議，交通部全力配合云云。「立體化」的意思就是該相關平面路段改成高架道路或高架鐵道。此案談的是從台鐵新烏日站到成功站路段。
然而市府交通局回應，新烏日站有高鐵，台鐵，捷運三鐵共構，鐵路高架化必須跨越台74線快速道路與高鐵軌道。而成功車站則是台鐵后里到成功車站中間唯一的維修基地，因此此路段很難進行高架化規劃。
這兩個相關單位的說法意味著什麼呢？就地理現實而言，這是一場浪費彼此時間的會勘，讀者若有興趣，只需點開Google map，看一分鐘就知道「立體化」為何不可能。該路段不但有三鐵共構，還有國一高速公路，台74線快速道路，已經是非常「立體」的區域，並決定了無論鐵路或道路向上發展或向下發展均不可行的現實。
Google map拉一拉就一目了然的事，勞師動眾就為了讓陳柏惟做一日實境秀，專業的相關單位哪裡會不知？而交通部的做球，市府交通局的殺球，又呈現了普選文化裡的低效政治醜態。這案子，根本打電話10分鐘就可做出結論。
回到問題的本源，高鐵，捷運，台鐵，國一，台74匯集在此區域，目的不正是要降低平面車輛的流通嗎？如果五種公共交通網都無法緩解平面車流量，做這些交通網有何意義？
也就是說，認真將此案看成民生問題你就輸了，這只是一個政治小咖的個人前途問題而已。陳柏惟的目的，只是為了在現場比手畫腳給媒體看的，不是嗎？因此只要看成政治問題就秒懂，關掉google map，打開選舉地圖吧。
為何選烏日作秀？因為這是台中市第二選區最綠的一塊。去年區域立委選舉，台中第二選區裡的所有投開票所，陳柏惟與顏寬恆的票數差距都低於一千票，只有烏日差距2500票以上。
是不是？很容易看出陳柏惟的意圖吧，這是一場回舔基本盤的表演，烏日被選為陳柏惟親民秀的第一站，真是說不出的合理。但有沒有解決烏日居民的問題呢？沒有的。
在普選與網軍文化裡，靠嘴砲騙票的草包民代是愈來愈多，人民提出罷免表面上看起來是情緒，但實際上是為了遏制這樣的政治空洞化現象。被潑髒水說是「報復性罷免」或「情緒性罷免」，這些說詞都無法掩飾嘴砲草包民代對社會的危害。
罷免門檻看起來很低，事實上，就算門檻很低仍是不容易過關，因為一般選民平常不會關注代表他們的民代是否盡責，除非該民代的言行嚴重脫軌。陳柏惟被視為最有可能被罷免的「萊委」，主因終歸就是「自找的」。
此案顯示陳柏惟連作秀都不認真，以為只要露臉小演親民就得以自保，完全當選民是白痴。確實，有不少選民還真白痴，只要呼喊「反共」就買單，但智商為零，情商100的選民畢竟還是有限，陳柏惟再多演歪幾次就會被看破手腳。
面對罷免案，策略到底是要高調，還是低調，其實當事人現在已經有點抓不準。陳柏惟的毒嘴形象已經固化，演好人怎麼演都不像，瑟瑟發抖剛好而已。
新聞照來源：CNEWS資料照片
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