臺北市長柯文哲17日前往臺中視察臺中捷運烏日文心北屯線電聯車測試情形，並搭乘全載重測試列車。
柯文哲率領彭振聲、蔡炳坤兩位副市長抵達臺中捷運後，先在月台聆聽簡報，隨後搭上滿載列車。柯文哲向媒體記者說明，車上堆放的沙包，總重達32.4公噸，這是以一列列車滿載540人、每人平均60公斤計算而來。該列車於2/8、2/9兩天，連續跑了500公里，已完成滿載壓力測試。在搭乘期間，柯文哲專注的盯著監測電腦，不斷詢問隨車資訊人員相關資訊、勤做筆記。
下車後柯文哲接受媒體聯訪時表示，去年11月21日臺中捷運在試營運期間，發生烏日文心北屯線電聯車半永久式聯結器軸心斷裂事故，馬上停止試營運，臺北市政府也立即組織專案小組進行調查，發現應是承包廠商裝置過程未遵照SOP，除要求廠商確認流程，更要求川崎重工重新設計製造新軸心，空運來臺後重新組裝，又經過重重測試，以確保安全無虞。
柯文哲指出，在北捷局嚴格要求下，18列車的36支軸心全部更換，另有2支分別送第三公正單位（臺灣金屬研究所以及SGS）做測試，再留下1支作為備品。在過年期間，北捷局相關人員也未休假，持續進行滿載及壓力測試，今天他是來看最後總檢查，北捷局已經將事故完整結案報告送給臺中市政府，由臺中市政府決定何時重起試營運。
柯文哲並送上水果禮盒慰勞臺北市捷運局、臺中市交通局以及臺中市捷運公司團隊人員，感謝大家春節無休的辛勞。
測試後，柯文哲接受媒體聯訪。媒體詢問，跟上次相比，此次搭乘中捷的狀況如何?柯文哲回應，其實在今天之前就做過很多測試，這次主要來看軸心，裡面有很多檢測儀器，包括影像、各種壓力與空間的檢查；雖然他不是工程專家，但川崎重工是世界上有名的公司，做事不會隨便，北捷局也督促廠商做了很多完整監測，他認為目前是可以了，但還是會把完整的報告交給中市府，由他們決定什麼時候重新試營運，通車日期也都完全尊重臺中市府決定。