新北建設軌道路網　發展（TOD）城市型態

記者黃村杉／新北報導

新北市政府推動「三環六線」，藉由建設軌道路網，實現大眾運輸導向發展（TOD）城市型態，將大臺北都會核心從臺北市逐漸轉移，在捷運沿線區域以車站為核心打造捷運生活圈，並搭配多處捷運延線整體開發區策略布局(如林口淡海新市鎮、新店央北區段徵收、新莊頭前庄重劃區、新莊泰山塭仔圳重劃區、蘆南蘆北重劃區等)，讓大臺北都會區真正成型均衡發展，未來雙北市民乃至桃園與基隆市民，無論是工作或居住的地點將有更多選擇。

隨著三環六線建設串聯境內各行政區，如新北環狀線行經新店、中和、板橋、新莊，環狀線北環段行經五股、蘆洲，新北樹林線行經中和、土城、樹林、新莊，並與既有路線作銜接，大幅提高新北市搭乘大眾運輸移動的方便性，路網已漸趨完整。

新北市捷運局表示，為促進地方發展，規劃「點－線－面」軌道發展策略，以捷運站為發展核心，推動捷運土地開發計畫，興建與捷運出入口共構大樓，引入人流以捷運站點為活動中心，構成區域活動熱「點」，透過捷運路線串連，形成一條都市活動帶，將點串成「線」，進一步帶動沿線地區發展；同時配合在捷運沿線上適宜區域辦理大面積的整體開發，重新塑造城市人口結構與活動「面」，實現大眾運輸導向發展（TOD）城市型態，引領軌道經濟。

捷運局指出，目前推動新北環狀線土地開發，已完成秀朗橋站、景平站、中和站及中原站招商作業，該4站捷運共構大樓預計2024年(113)至2025年(114年)可陸續完工，今年亦將接續辦理其餘6站開發作業，全線土地開發投資建設總額達525億元，可創造6,500個就業機會。未來配合捷運工程進度，推動淡海輕軌、三鶯線、新北樹林線、安坑輕軌等路線20處捷運站土地開發計畫，並於捷運沿線規劃約1,000公頃以上大型整體開發區。