【大成報記者蕭宇廷/臺中報導】「東勢─豐原生活圈快速道路」環評案於107年12月，經最高行政法院宣判撤銷、被迫停工；臺中市長盧秀燕上任後，為提供山城居民一條安全回家的便捷道路，指示建設局依法重啟環評，在兼顧環保的前提下，儘快復工、動工。4日環評委員會召開大會審議、決議同意開發，建設局將接續辦理用地取得、工程設計及施工前置等作業，全力以赴朝111年復工、115年完工為目標，實踐「富市台中、新好建設」生活願景。

建設局長陳大田4日率隊前往環評委員會報告，他表示，東豐快速道路開發計畫從中央到移交市府辦理，推動時間久遠；感謝環評委員指導，以及所有關注地方發展的市民，建設局將秉持對社會及環境影響最小原則進行開發。

陳大田指出，原規劃路線影響民眾多達上百戶，經盧秀燕指示廣納民意調整後，現今主線有居住事實拆遷數僅剩2戶，受影響民眾將從優補償、保障權益；東豐快也預留沿線各區交流道銜接路網規劃，並預留通往新社的連絡匝道，未來施工期間將落實環評承諾事項，減輕施工對地方的影響。

針對民眾關心東豐快與豐勢交流道銜接事宜，陳大田說明，建設局已與高公局協商、並取得共識，規劃以高架跨越台三線銜接國四系統方式辦理，豐潭段工程也預先留設接合板，提供未來銜接運；在環評定案後，將於細部設計階段完善豐勢交流道系統的可行性評估。

陳大田強調，東豐快二階環評將依審查結論及委員意見修正、補充納入定稿；未來市府將持續以地方共識、公開透明、尊重專業及損失最小等原則，與民眾充分溝通，以「細膩施政」化解紛爭，在合乎標準及保障市民權益下創造多贏。

環保局提到，4日環境影響評估78次大會審查，東豐快案審查通過，並請開發單位依委員意見與審查結論，將社會環境衝擊因應措施、地質安全監測基準、工安及緊急災害應變計畫補充納入定稿，做成評估書，送主管機關認可。

環保局指出，東豐快案經考量環境影響評估審查委員、專家學者、各方意見及開發單位答覆，針對所涉及的生活環境、自然環境、社會環境及經濟、文化、生態等可能影響的程度及範圍，已認定環境影響評估報告書初稿足可做為審查通過的依據，可預防及減輕東豐快案開發對環境造成的不良影響、達成環境保護目的，決議通過環境影響評估審查。