保時捷（Porsche）今（28）日在台灣推出 Panamera 全新系列改款，並同步發表全新旅行車款 Panamera Sport Turismo，不含選配售價從新台幣 499 萬元起跳。
最高規格的 Panamera Turbo S 提供 630PS（463kW）的動力輸出，保時捷也持續將 E-Performance 策略落實於 Panamera 車系，推出全新插電式混合動力車型 Panamera 4S E-Hybrid，帶來 560PS（412kW）的極致動力輸出表現，並將純電續航里程提升 30%，搭配全面強化的底盤零件與控制系統，結合新世代的轉向控制與輪胎，優化舒適度與性能表現。
Panamera 全車系搭載的底盤控制系統同時提供運動化與舒適並存的駕馭感受；為了將強悍動力透過更優異的控制方式和轉向表現落實於道路駕駛，保時捷依各車型調整其搭載的三氣室氣壓懸載系統、保時捷主動式懸載調整系統（PASM）、滾動穩定系統的保時捷運動化動態底盤控制系統（PDCC Sport）及保時捷扭力分導升級系統（PTV Plus）；全新 Panamera 與 Panamera 4 搭載 2.9 升 V6 雙渦輪增壓引擎，提供 330PS（243kW）與 450Nm 動力輸出；標配停車測距輔助系統（前後）含 360 度環景輔助攝影、變換車道輔助系統、車道維持輔助系統、環境內裝照明（氛圍燈）、車門自動緊閉系統、駕駛座記憶套件、動力輔助轉向升級系統等。
Panamera Turbo S 的全新前保桿，進氣口比例加大、與車身同色的設計，使其與車身水平式融合，進一步突顯寬幅車身的視覺效果；車頭雙列日行燈的間距也大幅增加，重新設計的車尾燈帶與行李廂蓋輪廓無縫銜接，視覺上與兩側全新設計的 LED 尾燈組融為一體，輪圈則增列三種 20 及 21 吋輪圈，多達 10 種樣式選擇。
保時捷通訊管理系統（PCM）提供數位化功能與服務，與無線 Apple CarPlay 等多項互聯服務；此外，Panamera 亦提供功能更廣泛的創新照明與輔助系統，如智慧巡航系統（ACC）、夜視輔助系統、變換車道輔助系統、LED 矩陣式頭燈含保時捷動態照明升級系統（PDLS Plus）、停車測距輔助系統含後視攝影機與 360 度環景輔助攝影（Surround View），及抬頭顯示器。
【全新 Panamera 車系建議售價】
Panamera Turbo S 新台幣 12,010,000 元起
Panamera 4S E-Hybrid 新台幣 8,370,000 元起
Panamera 4 Sport Turismo 新台幣 5,480,000 元起
Panamera 4 新台幣 5,290,000 元起
Panamera NTD 4,990,000 元起
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