【記者羅林／竹科報導】
英特爾旗下的子公司Mobileye今天預覽促進自動駕駛汽車(AV)在全球實現其挽救生命承諾的策略和技術。在本週CES 2021的兩場會議中，Mobileye總裁暨執行長Amnon Shashua說明Mobileye如何在自動駕駛汽車產業贏得全球性的勝利，Shashua表示：「英特爾的支持和我們採取的三位一體策略，意味著Mobileye可以透過前所未有的方式擴展規模。從一開始，我們計劃的每個部分都旨在實現快速的地理和經濟可擴展性，今天公布的消息也展現創新如何幫助我們執行該策略。」
在描述Mobileye方法的三位一體特性時，Shashua說明提供能力比人類駕駛高出數個等級的感測解決方案的重要性。他介紹Mobileye的技術，包括Road Experience Management™（REM™）地圖繪製技術、具有規則基礎的Responsibility-Sensitive Safety（RSS）駕駛規範，以及兩個以領先全球的攝影機、雷達和光達技術為基礎的獨立真冗餘感測子系統，這些技術與系統共同構成前述的解決方案。
Shashua解釋，該公司預見了自動駕駛汽車的未來，將具備更強的無線電和以光線偵測為基礎的距離感測能力，為進一步提高道路安全標準的關鍵。Mobileye和英特爾正在推出解決方案，這些解決方案將以創新的方式為自動駕駛汽車提供雷達與光達的先進能力，同時達到運算和成本效率的最佳化。
Shashua談到2025年有望實現的光達系統單晶片時表示：「這確實改變了遊戲規則。我們將其稱為光子積體電路PIC。它有184條垂直線，這些垂直線通過光學系統移動。擁有能夠做到這一點的晶圓廠是極為難得的事情。因此，這讓英特爾在生產這些光達方面取得顯著優勢。」
Shashua解釋Mobileye眾包地圖技術背後的思維。Mobileye獨特且前所未有的技術，如今可以自動繪製這個世界的地圖，每天紀錄近800萬公里的距離，迄今為止已完成近10億公里的地圖繪製。這種地圖繪製過程與其他方法的不同之處在於，其對語義細節的關注，對於自動駕駛汽車理解並融入其環境的能力而言至關重要。
為了使自動駕駛汽車實現其挽救生命的承諾，它們必須能夠大量普及並幾乎能夠在所有地方行駛。Mobileye的自動地圖製作流程使用的技術，已部署在將近100萬台已配備Mobileye先進駕駛輔助科技的車輛上。
為了展示這些自動AV地圖的可擴展性優勢，Mobileye將開始在四個新的國家行駛其自動駕駛車輛，並且不派遣專業工程師前往這些新地點。公司將會把車輛發送給支援Mobileye客戶的當地團隊。經過適當的安全培訓後，這些車輛便可以上路。該方法在2020年讓自動駕駛汽車在幾天之內即可在慕尼黑和底特律開始上路行駛。